[发明专利]锤钻有效
申请号: | 200810215010.1 | 申请日: | 2008-09-01 |
公开(公告)号: | CN101664917A | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 张士松;顾育明 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25D16/00 | 分类号: | B25D16/00;B25D17/00;B25D17/08;B25D17/02 |
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地址: | 215123江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锤钻 | ||
技术领域
本发明涉及一种锤钻,包括将冲击力施加到操作工具的冲击力传输机构和将旋转力传输到操作工具的旋转力传输机构。
背景技术
目前,市面上的锤钻工具根据不同的应用场合,具有四种操作模式:将冲击力施加到操作工具上同时驱动操作工具旋转的锤钻模式;仅驱动操作工具旋转的单钻模式;仅将冲击力施加到操作工具上的单锤模式;以及机械中断传输到操作工具的旋转力的锤转角模式。这些模式的转换通常是通过不同的操作模式切换机构来实现的。
美国专利公告第6,116,352号中公开了一种锤钻,气缸上间隔的设置一组控制透气孔和一组辅助透气孔,气缸外套设有与壳体相对固定的控制元件,气缸本身可以相对于壳体轴向往复移动,从而,控制透气孔被控制元件盖住或者打开。如果电锤夹头上安装带有台阶的操作工具,冲击块将无法盖住辅助透气孔,也就无法在气缸内形成密闭的空气室,此时,操作工具不能够执行锤击往复运动。如果电锤夹头上安装的操作工具没有台阶,能够直接推动冲击元件向活塞的方向移动,冲击块能够被推动并将辅助透气孔密封,从而,在气缸内形成空气弹簧,电锤的冲击力传输机构传输的冲击力可以通过活塞和空气弹簧传递给操作工具。这种锤钻不需要设置单独的转换机构就可以控制锤击功能的开与关,但是,与其相配的操作工具的形状有特定的要求,对于普通的操作工具而言,不易控制其操作模式。
美国专利公开第2006/0108132A1号公开了一种锤钻,气缸上开设有一组通孔,通过气缸与滑套之间的相对位移,切换机构可选择的在第一模式和第二模式之间切换操作模式。在第一操作模式中,通孔在操作工具朝着壳体的一端移动时被关闭,并且在通孔被关闭时,气缸的往复运动在空气室中产生往复运动,允许冲击件将冲击力传输到操作工具。在第二操作模式中,通孔是恒定打开的,限制冲击件将冲击力传输到操作工具。这种功能切换机构中,滑套与气缸需要良好的配合,制造要求高,相应的成本大。同时,整 套切换元件在操作过程中要发生相对的轴向位移,整套机构所需的空间大,操作过程中各零部件的运动复杂。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑,成本低的锤钻工具。
根据本发明,一种锤钻,包括:壳体;设置于壳体中产生旋转力的电机;操作工具;冲击力传输机构,包括可旋转的支撑在壳体中并具有轴向延伸第一端和第二端的气缸,操作工具通过夹头与第一端相连,设置于气缸中邻近第二端并且可轴向移动的活塞,将电机的旋转力转换为活塞的往复运动的运动转换机构,以及设置在气缸中位于操作工具和活塞之间并可轴向移动的移动元件,活塞与移动元件之间的气缸中形成空气室,气缸具有至少一个通孔提供空气室与气缸外的流体连通;旋转力传输机构包括旋转气缸和操作工具的齿轮;以及在第一操作模式和第二操作模式之间切换操作模式的切换机构,在第一操作模式中,所述通孔与空气室之间流体连通切断,在第二操作模式中,通孔与空气室保持流体连通,切换机构包括限制移动元件的位移量的限位机构。
本发明中采用设置于气缸外壁与壳体之间的限位机构,不需要额外占用工具的空间,即可实现对锤钻的模式切换。整个工具的结构紧凑,制造和装配成本低。
根据本发明,所述限位机构包括相对气缸径向移动或者相对气缸枢轴转动的锁定元件。这样,与气缸外壁配合的零件变少了,相应的加工要求较高配合面也不存在了,生产成本因此降低。
优选的,所述限位机构包括套设于气缸外的环形套,所述环形套驱动锁定元件在邻近移动元件的位置和远离移动元件的位置之间移动或者转动。切换机构通过一个功能切换钮就可以驱动限位机构起作用,操作者操作简单、方便。
优选的,所述限位机构还包括设于环形套和气缸之间的弹性元件,这样,环形套被释放时,锁定元件能够在弹性元件的弹性力作用下自动的回复到脱离气缸内壁内的位置上去。不需要施加额外的驱动力。优选的,所述弹性元件是压缩弹簧。
优选的,所述环形套主体为环形,其内壁包括锥面和圆柱面,所述锁定元件可在锥面和圆柱面间移动。锥面与圆柱面之间光滑过渡,既可以为锁定元件处于不同的位置提供空间,也可以为锁定元件保持在不同的位置提供一定驱动力。当然,锥面也可以由部分球面代替,所述锁定元件是钢球的情况下,球面与钢球配合更有利于锁定元件的移动和定位。
锁定元件的结构形式也可以不是钢球。所述锁定元件包括截面形状为圆柱的顶部和延伸部,所述延伸部截面直径小于顶部截面直径。这样,小直径截面的延伸部可以伸入到气缸内壁中限定移动元件的轴向位移量,而大直径截面的顶部突出于气缸外,与切换机构相配合。
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