[发明专利]平衡车轮的方法

权利要求书

1.一种平衡车轮的方法，其中：

在对旋转的车轮进行测量的过程中测量由车轮不平衡产生的力；

将所测量的力用作计算各个平衡配重的依据，所述各个平衡配重从预定的配重等级得到，所述平衡配重位于围绕车轮轴线的给定的旋转角度位置，用于在与旋转轴线垂直的两个平衡平面上实现动态平衡并在位于所述车轮上的一个平衡平面上实现静态平衡；

在计算各个平衡配重时，动态平衡中相对于各个准确平衡配重的可容许的配重偏差，即公差，比静态平衡中可容许的配重偏差，即公差大，所述准确平衡配重对应于所述测量的力；并且

将对应于分别计算得到的平衡配重的平衡重物固定到所述车轮上的相关联的角度位置和相关联的平衡平面上。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，动态平衡的所述配重偏差至少为静态平衡的配重偏差的两倍。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述配重偏差对应于能够实现平衡的最小配重等级或其整倍数。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，当计算得到的动态平衡的平衡配重在公差范围内时，程序自动转换到静态平衡。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在静态平衡时，同时在预定用于动态平衡的公差内实现动态平衡。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在动态平衡时，同时在预定用于静态平衡的公差内实现静态平衡。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在计算静态平衡的平衡配重时，选择布置有计算得到的较大的平衡配重的平衡平面，并且逐步改变平衡配重的旋转角度位置，直到达到动态和静态平衡所预定的公差或者是动态平衡配重和静态平衡配重的值低于所述公差为止。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在计算动态平衡的平衡配重时，在改变平衡配重在两个平衡平面上动态平衡的角位置的同时根据分别得到的动态平衡配重计算静态平衡配重，并且将在该情况下确定的平衡配重用在动态平衡的角位置，在所述角位置，总的平衡配重最小。

9.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，当从车轮的至少两周连续转动的测量结果中计算得到的平衡配重在预定的公差内时，测量进程停止。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，形成在连续测量过程中计算得到的平衡配重的平均值，当所述计算得到的平衡配重的平均值在预定的公差内时，测量进程终止。