[发明专利]机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法

权利要求书

1.一种机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其组成包括：信息源：结合交通管理专用电子地图、通过GPS接受卫星监测的信息，以及安装在各路段的路标或包括路面标致或标致线、灯号、信息发射器，其特征是：所述的GPS接收的卫星信息以及信息发射器发射出或者感应到各种有效信息通过安装在车上的接收器传递给车辆，接收终端交通安全记录仪根据接收种种信息以及车辆运行实时状态，通过安全记录和计算机的软件系统的运算按照交通法规对该路段或交通点的要求自动识别车辆驾驶是否违规，如果有违交通法规时，安装在汽车中的GPS系统警示司机的同时，要求司机限时纠正，如果在限时内不及时纠正，则进入处罚记录程序，终端机按程序自动记录下驾驶员违规内容，保存终端存储器中，并通过输出端把违规处罚的信息指令进入IC卡智能管理系统上。

2.根据权利要求1所述的机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其特征是：信息传递的途径是在非接触和非连接的收发器之间无线信息通过无线空间的各种可传输无线信息的各种介质、以及结合移动通讯系统及网络，作为主要信息传输的途径和方式，利用无线通道把路标信息法规发射或感应的信息或组合信息传送到每辆车。

3.根据权利要求1或2所述的机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其特征是：所述的IC卡智能管理系统是由POS机和做成全国统一使用的统一编码的驾驶证IC卡组合而成，所述的IC卡记录了司机个人资料、代码、用于罚款的预存押金，银行输入存款或圈存金额，或经有关银行进入银联卡平台在限期内罚款通过银行扣罚，罚款后消除驾驶证IC卡的处罚纪录就可继续使用，但逾期未罚，IC卡自动进入黑名单，IC卡管理系统对此卡则不能打开电子锁就不能启动和驾驶汽车，直至罚后消除处罚记录才能使用，如果是扣分处理，当扣分达到一定的积分(交警指定的积分数)IC卡又进入黑名单，终端会告诉司机处理时限，如果司机不主动去交警接受处罚，到时IC卡就自动进入黑名而不能驾车，只有处罚后交警解锁后才能使用；

装有IC卡智能管理系统的软件的GPS、计算机或模块通过输出接口与IC卡智能管理系统的POS机或其模块或电路输入端接口连接，把车辆实时行车的违规信息及处罚指令发送给POS机管理机及IC卡记载。

4.根据权利要求1或2所述的机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其特征是：所述的GPS系统通过天线接收的卫星信息结合储存在导航、定位系统中的电子地图，通过GPS卫星信号确定车辆的位置坐标与此相匹配，以确定汽车在电子地图中的准确位置、行车状态，当汽车进入装有交通标致的电子地图的坐标一定范围，GPS系统就会发出图象和语音提示、提醒司机注意安全，规范驾驶。

5.根据权利要求3所述的机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其特征是：所述的GPS系统通过天线接收的卫星信息结合储存在导航、定位系统中的电子地图，通过GPS卫星信号确定车辆的位置坐标与此相匹配，以确定汽车在电子地图中的准确位置、行车状态，当汽车进入装有交通标致的电子地图的坐标一定范围，GPS系统就会发出图象和语音提示、提醒司机注意安全，规范驾驶。

6.根据权利要求1或2所述的机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其特征是：所述的移动通讯网络结合卫星进行车辆定位、测速，可进行音频传输语言和音响、视频传输多媒体内容、无线上网，把实时的交通信息通过移动通信网络发送到进入管辖范围每辆汽车终端上，车辆也可以通过终端上的无线电话系统与外界联系，车载终端、显示作画面分割处理，一部分显示导航，一部分显示城市交通管理和前方路段多媒体图像和语音信息。

7.根据权利要求3所述的机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其特征是：所述的移动通讯网络结合卫星进行车辆定位、测速，可进行音频传输语言和音响、视频传输多媒体内容、无线上网，把实时的交通信息通过移动通信网络发送到进入管辖范围每辆汽车终端上，车辆也可以通过终端上的无线电话系统与外界联系，车载终端、显示作画面分割处理，一部分显示导航，一部分显示城市交通管理和前方路段多媒体图像和语音信息。

8.根据权利要求4所述的机动车智能交通安全管理系统技术开发、设计实施的方法，其特征是：所述的移动通讯网络结合卫星进行车辆定位、测速，可进行音频传输语言和音响、视频传输多媒体内容、无线上网，把实时的交通信息通过移动通信网络发送到进入管辖范围每辆汽车终端上，车辆也可以通过终端上的无线电话系统与外界联系，车载终端、显示作画面分割处理，一部分显示导航，一部分显示城市交通管理和前方路段多媒体图像和语音信息。