[发明专利]减小双船底层拖网阻力估算误差的方法

说明书

技术领域

本发明涉及拖网阻力估算方法。

背景技术

拖网网具阻力是影响渔获性能的三大要素之一。因此，在网具设计中，当网具规格确定后，如果能预先估算出网具阻力，则对选择适宜的渔船功率及捕捞机械设备的能力，提高网具的渔获性能将会有很大的帮助。为此，国、内外渔业工作者，均十分重视网具阻力特性的研究。由于拖网渔具是由多种柔性材料组成的柔性体，其网形展开及力的变化相当复杂，因此，在现阶段还难以用一个通用的数学公式来表达网具阻力。国内、外普遍采用的方法是将网模试验或实测的数据，通过分析整理，推导出经验公式，供估算拖网网具阻力之用。其中最常用的有以下两个估算公式。

1、1967年日本小山武夫的拖网阻力估算公式：

R=78.4da·L·C·V2]]>

式中：R—网具阻力(N)；

—网具线面积系数；

L—网具 拉直总长度(m)；

C—网口拉直周长(m)；

V—相对拖速(m/s)；

上述公式是以日本10种六片式拖网的测试结果为基础总结出的估算公式，按该公式计算的网具阻力只包括网衣、浮、沉子纲和浮子等网体上属具的水阻力和摩擦阻力，但不包括手纲、曳纲和网板的阻力。由于我国拖网网型基本以二片式拖网为主，所以，直接应用上述公式进行估算，尚存在一定的误差。

2、我国《渔轮拖网阻力计算协作组》1977年提出的拖网阻力估算公式：

R=80da·L·C·V1.5]]>

式中R—网具阻力(N)；

—网具线面积系数，为拖网各部分网衣

(不包括网囊)d/a的加权平均值；

L—网具拉直总长度(m)；

C—网口拉直周长(m)；

V—相对拖速(m/s)；

该公式只适用于网口周长150m以下，最大网目尺寸40cm以内的双船底拖网渔具。由该公式估算的拖网网具阻力包括网具本体网衣、纲索和浮子的阻力。

自上世纪90年代初起，为了保护海洋渔业资源，进一步提高拖网的渔获效率，大规格、大网目的拖网渔具得到了广泛的推广应用。为此，上述拖网阻力估算公式已存在一定的局限性。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种减小双船底层拖网阻力估算误差的方法，以满足拖网网口部分网目长度为40cm～3.0m范围内的双船底层拖网网具阻力估算之用。

本发明的技术方案采用网口部分的网线直径与网目单脚长度之比、网口拉直周长、拖速，其特征是拖网阻力R为：

R=K(1416+25.4daC2)V1.62]]>

上式中：R—网具阻力(kg·f)；

k—修正系数(0.8～0.9)；

—网口部分的网线直径与网目单脚长度之比；

c—网口拉直周长(m)；

V—拖速(m/s)。