[发明专利]一种高架桥下公交枢纽站设置方法

权利要求书

1.一种高架桥下公交枢纽站设置方法，其特征在于当高架桥下空间 被铁路或河流分隔成两部分时，在高架桥下设置公交枢纽站，该公 交枢纽站内设有多个行车道及停靠点，该行车道和停靠点与高架桥 方向垂直，在桥梁被隔断的两侧边缘处设置人行楼梯，在公交枢纽 站两侧设有与高架桥平行的人行道与人行楼梯连接。

2.如权利要求1所述的高架桥下公交枢纽站设置方法，其特征在于 停靠点围绕桥墩设置，其中设有调度室和乘客候车点，行车道沿停 靠点平行设置。

3.如权利要求1所述的高架桥下公交枢纽站设置方法，其特征在于 公交枢纽站所在高架桥宽度不低于40米，多个行车道及停靠点位于 高架桥下高度不低于4米的空间内，高架桥下高度低于4米的空间 内还设有工作室和休息室。

4.如权利要求3所述的高架桥下公交枢纽站设置方法，其特征在于 该公交枢纽站还设有自行车停放点，自行车停放点与人行道之间设 置有人行横道，人行道和工作室、休息室之间也设有人行横道。

5.如权利要求1所述的高架桥下公交枢纽站设置方法，其特征在于 公交车辆从桥梁下一侧道路驶入进入枢纽站，发车时前进式进入另 一侧道路驶出，行驶轨迹形成单向逆时针循环路线。