[发明专利]机场接地带灯装置无效
申请号: | 200810202005.7 | 申请日: | 2008-10-30 |
公开(公告)号: | CN101430055A | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 汤德清;陈依民 | 申请(专利权)人: | 上海东风照明器材有限公司;陈依民 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V5/02;F21V31/00;F21V23/06;F21W111/06 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 | 代理人: | 吴干权;钱品兴 |
地址: | 20120*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 接地 装置 | ||
[技术领域]
本发明涉及民用机场助航照明灯具领域,具体地说是一种机场接地带灯装置。
[背景技术]
目前,国内现有的同类灯具,主要问题在于密封不良引起的漏水问题、强度不够易损坏问题,国内一般灯具都采用外层密封圈来防漏水,这样无法有效、持久的防止雨水等污水的侵入,一旦漏水,将严重损害灯泡及导线,缩短灯具寿命,增加维修成本,飞机降落时给灯具带来的冲击非常强,若无法做到抗震、吸震,灯泡将非常容易损坏。
[发明内容]
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防水性好,抗震性强的机场接地带灯装置。
为实现上述目的,设计一种机场接地带灯装置,包括灯盖、内罩、灯泡、光学棱镜、底座,其特征在于灯盖中间设有一个凹孔,凹孔内设有一光学棱镜,光学棱镜下面设有一灯泡,灯泡与光学棱镜之间设有滤色片,灯泡由灯泡支架安装在内罩上,内罩一端连接灯盖底部并置于底座空腔内,灯盖与底座采用螺栓连接组成灯具,根据光的干涉原理,不同距离灯光在光学棱镜折射下产生白光或红光,主光束范围水平±方向为5度,垂直方向为2-9度,平均光强白光≥5000cd;所述的灯具设有双层密封圈结构,所述的灯具输入导线和内罩之间连接设有防水结构,能承受一定范围的竖向静负荷;所述的双层密封圈结构是灯盖与底座连接处设有密封圈,内罩与灯盖连接处设有密封圈构成;所述的防水结构在底座的空腔内设有防水的水密插头,所述的水密插头采用铸造成型的橡塑插头与插座结合,用以导线与灯泡的连接;所述的灯具能承受6.2×106Pa竖向静负荷。
本发明与现有技术相比,结构简单、新颖,使用方便、安全、可靠,灯盖、灯体、内罩都采用特殊铝合金压铸成,耐腐蚀、重量轻、抗震、抗压性好,双层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用水密插头连接,具有良好的防水性。
[附图说明]
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
指定图1为摘要附图
参见附图,图 1 中的 1 灯泡 2 灯泡支架 3 滤色片 4 光学棱镜5 灯盖 6 密封圈 7 密封圈 8 内罩 9 水密插头 10 底座
[具体实施例]
结合附图对本发明做进一步说明,这种装置的制造技术对本专业的人来说是非常清楚的。
如图1、图2所示,灯盖中间设有一个凹孔,凹孔内设有一光学棱镜和一灯泡,灯泡与光学棱镜之间设有滤色片,灯泡通过灯泡支架安装在内罩上,内罩一端连接灯盖底部并置于底座空腔内,灯盖与底座设有螺栓连接,组成灯具。
灯盖、灯体、内罩都采用特殊铝合金压铸成,耐腐蚀、重量轻,根据光的干涉原理,不同距离灯光在光学棱镜折射下产生白光或红光,主光束范围水平±5度,垂直2-9度,平均光强白光≥5000cd,灯具设有双层密封圈结构,输入导线和内罩之间的连接设有防水结构,据有良好的防水性,灯具能承受6.2×106Pa竖向静负荷,灯具经过内腔充气压134762Pa和1.38Mpa的液力冲击的水密而不发生渗漏,灯具经13.345KN水平剪力后,不会出现结构损坏,零部件位移或松动,用具有40J能量的钢球,冲击灯具顶部中心,灯具的光学系统和零部件不会产生损坏和位移,灯光颜色符合国际民航组织所规定的色标要求。
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