[发明专利]变压吸附空分设备吸附塔的分子筛压紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种变压吸附空分设备吸附塔，尤其涉及该吸附塔的分子筛压紧装置。

背景技术

在变压吸附空分设备的吸附塔中，分子筛受到压力周期性脉动的高压气体的冲刷，始终处于交变蠕动状态。分子筛的蠕动将会加速分子筛的粉化，从而降低空分设备的性能和使用寿命。因此如何压紧分子筛，以保证分子筛在空分设备正常运行时尽量降低蠕动的激烈程度，是吸附塔结构上必须解决的技术问题。

现有技术中使用的压紧装置有用填充物压紧、用弹簧装置压紧和用气缸装置压紧等方式。其中利用气缸进行压紧的吸附塔曾经被授予过实用新型专利，其专利号为98215653.7，专利名称是“气体分离自动压紧填料塔”。

但以上各种结构存在的共同问题是：由于压紧用的介质(填充物、弹簧、气体等)本身都存在可压缩性，致使压紧装置工作时汽缸活塞会随着吸附塔内介质压力的脉动而跳动，无法恒定压实分子筛，当设备规格较大时这种情况尤其严重。为了减少这种跳动的剧烈程度，一种方法是加大压紧气缸有效面积，以提高工作压力，但这样一方面会造成压紧装置体积过于庞大、设备制造成本增加以及能源消耗极大增加的弊端，另一方面也不能根本性解决汽缸活塞跳动的问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供了一种变压吸附空分设备吸附塔的分子筛压紧装置，旨在解决上述的问题。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明包括：一个固定在吸附塔的顶上的气缸；还包括：一个安置在气缸上的液压缸；所述的气缸的活塞轴和液压缸的活塞轴是同一根轴。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过液压缸和气缸的双重作用，能够保证汽缸活塞无法上移，从而保证恒定压紧分子筛，使分子筛的蠕动减少到最低程度。同时本发明存在结构比较简单，外形紧凑，成本较低的优点。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

由图1可见：本发明包括：一个固定在吸附塔2的顶上的气缸7；还包括：一个安置在气缸7上的液压缸；所述的气缸的活塞轴和液压缸的活塞轴是同一根轴；

所述的气缸7是通过第一螺栓4固定在吸附塔2的顶上，气缸内顶杆3下端与吸附塔内分子筛压板1活动接触，上端与汽缸活塞8活动接触；气缸上腔9与吸附塔2之间设有启闭气路32，气缸下腔6通过孔33与大气连通；

在气缸7顶部设有液压缸；所述的液压缸主要由底座10、缸体12、活塞杆13、液压缸活塞16、上缸盖19、顶缸盖21组成；其中：液压缸活塞16将缸的腔体分隔成上腔27和下腔14两部分，底座10和缸体12由螺栓11连接紧固，活塞杆13上部通过第二螺栓29与液压活塞16连接紧固，下部通过第三螺栓5与汽缸活塞8连接紧固；活塞杆13上端液压缸内部设有以保证液压油只能由液压缸下腔流向上腔、而不能反向流动的单向阀结构；

所述的单向阀结构由回油路15、第一钢球17、第一弹簧30、第一弹簧座28组成；

在液压缸上还设有由截止阀26、第二钢球23、第二弹簧20、第二弹簧座18构成的以方便给液压缸加油或者排油的给排油回路；

液压缸顶部有顶缸盖21和密封圈25通过第四螺栓24安装紧固；以保证液压缸密封，保证液压油不受污染。

本发明工作流程为：

当要为液压缸加油时，把液压油注入液压缸顶腔22，然后给气缸上腔9通过气路32注入高压气体促使气缸活塞8通过活塞杆13带动液压缸活塞16下行，液压缸上腔27形成真空负压，使顶腔液压油顶开第二钢球23后进入液压缸上腔27。当活塞运动到底部时，打开截止阀26，然后通过通孔33给气缸下腔6注入高压气体促使气缸活塞8通过活塞杆13带动液压缸活塞16向上运动，液压油也会自然通过油路31注入液压缸下腔14，如此往复两三次即能保证液压缸能够充满油。

加满油后，拧开截止阀26，然后从气缸下腔6通过气孔33注入高压空气，使汽缸活塞8通过活塞杆13带动液压缸活塞16上行，液压缸下腔14形成真空负压，使液压缸上腔27液压油经油路31进入液压缸下腔14，使得液压活塞16能够上行至工作初始位。

本发明安装到设备上后，首先使液压活塞上行至工作初始位，然后关闭截止阀。开始工作时，高压气体通过气路由吸附塔注入气缸上腔，使得汽缸活塞通过活塞杆带动液压活塞下行，液压缸上腔形成真空负压，使液压缸下腔液压油顶开第一钢球进入液压缸上腔，这样气缸活塞就能够下行带动压板以压紧分子筛。由于此时液压油不能从液压缸上腔流入下腔，并且液压油本身不可被压缩，因此活塞将会一直通过顶杆顶紧压板以恒定压实分子筛。