[发明专利]制振载台有效
| 申请号: | 200810198123.5 | 申请日: | 2008-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN101659236A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
| 发明(设计)人: | 叶护舜 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区汉达精密电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528308广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制振载台 | ||
技术领域
本发明与用来固定可携式电子装置之结构有关,特别是关于一种于车辆上 承载可携式电子装置之隔振载台,且能够防止可携式电子装置脱落者。
背景技术
可携式电子装置如笔记型计算机、掌上型计算机、个人数字助理等,不但 都拥有方便使用者随身携带使用之特色,而且也提供了连接各种周边硬件的扩 充性。当这些可携式电子装置在车辆上使用时,首先需要解决的问题便是如何 稳固地将可携式电子装置固定于车辆上,以及如何在车辆行驶时避免因摇晃振 动而使可携式电子装置受到碰撞而损坏。对于一般车用型可携式电子装置而言, 都会搭配有专属的车用固定座来方便乘车人员于车辆内进行操作。大致上,车 用固定座的一端会固设于车辆上,而另一端可以供可携式电子装置摆设,并透 过一些固定手段将可携式电子装置稳定地固定在固定座上。
如中国台湾专利公告第M293382号专利案、中国台湾专利公告第M272356 号专利案及中国台湾专利公告第418794号专利案,分别揭露了用于车辆上固定 可携式电子装置之相关固定装置,能够提供可携式电子装置适当的支撑作用。 M293382号专利案提出一种车用可携式电子仪器支撑装置,具有一可弯折之长 杆、一底座及一托架。底座固定于车辆上,而电子仪器被固定于托架上,其中 长杆连接于底座并支撑起托架,使电子仪器能够固定于车辆上。M272356号专 利案提出一种汽车用笔记型计算机支托架结构,具有一固定元件、多个支杆及 一置放板体。固定元件固定于车辆上,而笔记型计算机被绑套于置放板体上, 其中支杆连接于固定元件并且支撑起置放板体,使笔记型计算机能够固定于车 辆上。418794号专利案提出一种汽车前置万用支撑架,具有一底座、一主杆及 一万向固定盘。底座固定于车辆上,而计算机被固定在万向固定盘上,其中主 杆连接于底座并且支撑起万向固定盘,使计算机能够固定于车辆上。
前述专利案虽然都能够于车辆上提供可携式电子装置一定的固定效果,但 是却都没有考虑到车辆上的可携式电子装置会受车辆行驶时震动的影响,所以 只适用于普通的车辆。对于军用车辆而言,行驶于战场上不但路况非常恶劣, 且随时都可能有突发状况发生,例如遭到敌方炮弹攻击或是为闪避敌火而发生 冲撞等等无法预料的情况。因此,军用车辆上的可携式电子装置都需要更加坚 固耐用,而且军用车辆上用来固定可携式电子装置的固定装置也必须具备避震 的机制,以免剧烈的振动导致军用车辆上的可携式电子装置毁损或无法运作。 避震的机制通常是在承载可携式电子装置的部位与固定在车辆上的部位之间设 置如橡胶垫、阻尼器、弹簧等等零件,这些零件虽然能够隔离来自军用车辆的 强烈振动,但是往往却成为整体结构强度较脆弱的部位。
一但军用车辆遭到突如其来的撞击时(因短时间内承受的重力加速度过大), 用来隔离振动的零件就有会因为冲击力道过大而断裂,使得可携式电子装置连 同其承载部位的零件一起脱落。如此一来,军用车辆上的可携式电子装置不但 会因此受损,更有可能飞出车外而遗失,造成机密的军事数据遗失。另一方面, 军用车辆上的可携式电子装置也有可能在脱落后砸伤乘车的人员,造成更严重 的二度伤害。
发明内容
先前技术之各专利案中用来于车辆上固定可携式电子装置的固定结构无法 提供避震的效果,而军用车辆上用来固定可携式电子装置的固定结构虽然具有 抑制振动的功用,但是却很容易脱落而伤及乘车人员。有鉴于此,本发明的主 要目的在于提供一种制振载台,以避免车用可携式电子装置之固定结构在遭受 过大冲击力时发生脱离。
为达成上述之目的,本发明提供一种制振载台,用以于一车辆上承载一可 携式电子装置。此种制振载台包括有一第一基座、一第二基座、若干个缓冲件 及至少一阻挡件。第一基座固设于车辆上,而且第一基座上具有若干个穿孔。 第二基座用以装载固定可携式电子装置,而且第二基座底部具有至少一保险柱, 其中保险柱穿过第一基座上对应之穿孔。各缓冲件分别连接第一基座与第二基 座,使第二基座悬置于第一基座上。阻挡件固设于保险柱前端,而且阻挡件之 尺寸大于第一基座上穿孔之孔径,使本创作之制振载台具有防脱落机制。
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