[发明专利]车用空气清新机

说明书

技术领域

本发明涉及电子空气清新装置领域，尤其是一种车用空气清新机。

背景技术

汽车已和现代人的工作和生活息息相关，并逐渐成为代步工具，然汽车里经常存在的各种异味(如皮革味、烟味、汗味和体味)，令人烦恼不已，当车窗紧闭、空调开启时，驾驶员大脑缺氧产生倦意，长时间驾乘车更使司机精神紧张、容易疲劳，也使乘客胸闷狂躁；更严重的是新车所散发的有毒有害气体，将会直接危害我们的身体健康；

目前的空气清新机多种多样，主要采用负离子模块单机放电产生负离子对空气进行单纯的物理净化及改善人体状况，但无法全面改善汽车中存在各种异味及有毒有害气体，以及在车窗紧闭、空调开启时车内缺氧的空气质量。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种车用空气清新机，可消烟除尘、去异味、分解有毒有害气体以及清新空气，全面有效净化车内空气。

本发明为了解决其技术问题所采用的的技术方案是：

一种车用空气清新机，包括负离子发生器、中央控制器、过滤器、离心式风轮、马达和封闭式壳体，所述负离子发生器、中央控制器、过滤器、离心式风轮和马达分别固定容置于所述封闭式壳体内，以清新机的使用方向为基准，所述封闭式壳体的前端面上开有进风口和出风口，所述进风口、封闭式壳体和出风口形成风道，所述离心式风轮设于进风口内且离心式风轮的中心吸风口正对进风口，所述马达的输出轴连接离心式风轮的中心轴，所述负离子发生器设于进风口和出风口之间的风道中，可产生负离子和微量的臭氧，所述过滤器设于出风口内，所述马达和负离子发生器由中央控制器控制，所述离心式风轮由马达控制，又设有一空气质量传感器用以采集空气质量数据并作出判断，该空气质量传感器的信号传输给中央控制器，离心式风轮的转动使车内空气从进风口吸入封闭式壳体内并经过负离子发生器和过滤器后从出风口排出，过滤空气中的烟尘，同时将负离子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内，所述封闭式壳体上设有一手动调档模块(现有技术，本例不再说明)，该手动调档模块分成四档分别对应为关机模式、低档模式、高档模式和自动模式。

所述出风口内又设有一芳香盒，所述芳香盒内装有芳香剂，通过芳香盒上的小孔泄漏出芳香剂，使车内弥漫香味。

所述的过滤器内装有活性炭，可有效去除废水及废气中的大部分有机物和某些无机物。

所述马达为直流无刷马达。

本发明的有益效果是：离心式风轮的转动使车内空气从进风口吸入封闭式壳体内并经过负离子发生器和过滤器后从出风口排出，通过过滤器过滤掉空气中的烟尘、异味及有毒有害气体，同时将负离子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内，可有效达到物理净化及改善人体状况，芳香盒散发的芳香剂扩散在车内，使车内香气弥漫，空气清新。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

实施例：一种车用空气清新机，包括负离子发生器、中央控制器、过滤器3、离心式风轮、马达和封闭式壳体7，所述负离子发生器、中央控制器、过滤器3、离心式风轮和马达分别固定容置于所述封闭式壳体7内，以清新机的使用方向为基准，所述封闭式壳体的前端面上开有进风口1和出风口2，所述进风口1、封闭式壳体7和出风口2形成风道，所述离心式风轮设于进风口1内且离心式风轮的中心吸风口正对进风口1，所述马达的输出轴连接离心式风轮的中心轴，所述负离子发生器设于进风口和出风口之间的风道中，可产生负离子和微量的臭氧，所述过滤器3设于出风口2内，所述马达和负离子发生器由中央控制器控制，所述离心式风轮由马达控制，又设有一空气质量传感器用以采集空气质量数据并作出判断，该空气质量传感器的信号传输给中央控制器，离心式风轮的转动使车内空气从进风口1吸入封闭式壳体7内并经过负离子发生器和过滤器后从出风口2排出，过滤空气中的烟尘，同时将负离子发生器产生的负离子和微量臭氧吹入车内，所述封闭式壳体7上设有一手动调档模块(现有技术，本例不再说明)，该手动调档模块分成四档分别对应为关机模式、低档模式、高档模式和自动模式。

所述出风口2内又设有一芳香盒6，所述芳香盒6内装有芳香剂，通过芳香盒6上的小孔泄漏出芳香剂，使车内弥漫香味。

所述的过滤器内装有活性炭，可有效去除废水及废气中的大部分有机物和某些无机物。

所述马达为直流无刷马达。

本发明的工作过程是：通过手动调档模块选择工作模式：

关机模式下：中央控制器、马达和负离子发生器都停止工作，只有芳香盒6中的芳香剂依然飘散，在车内产生芳香的气味；