[发明专利]车门止动器有效
申请号: | 200810189445.3 | 申请日: | 2008-12-24 |
公开(公告)号: | CN101597987A | 公开(公告)日: | 2009-12-09 |
发明(设计)人: | 张三锡 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00;B60J1/16 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 止动器 | ||
1.一种车门止动器,包括:
外凸止动器,其安装于车体且具有插入端部部分;
内凹止动器,其安装于车门且在其中具有带有开口的容纳空间, 从而外凸止动器的插入端部部分可移动地通过开口插入容纳空间中; 以及
转动滑块,其可转动地设置在内凹止动器的容纳空间中,从而所 述转动滑块由插入到容纳空间中的外凸止动器的插入端部部分所转 动,因此插入端部部分的侧壁由转动滑块而推向内凹止动器,
其中所述转动滑块包括:机体部分,其设置在内凹止动器的容纳 空间中且可转动地联接于固定构件;接触部分,其从机体部分的第一 部分突出且充分地延伸从而足以在外凸止动器和内凹止动器联接在一 起的时候由外凸止动器的插入端部部分所推动;和推动部分,其从机 体部分的第二部分突出且充分地延伸从而足以在外凸止动器和内凹止 动器联接在一起的时候向内凹止动器推动外凸止动器的插入端部部分 的侧壁。
2.如权利要求1所述的车门止动器,其中固定构件为车门。
3.如权利要求1所述的车门止动器,其中固定构件为内凹止动器。
4.如权利要求1所述的车门止动器,其中机体部分通过设置在机 体部分上的转动轴而可转动地联接至固定构件。
5.如权利要求1所述的车门止动器,其中接触部分和推动部分在 其之间相对于机体部分具有预定的角度。
6.如权利要求1所述的车门止动器,还包括设置在转动滑块的推 动部分中的辊子,其中该辊子根据接触部分的转动沿着外凸止动器的 插入端部部分的侧壁而滚动。
7.如权利要求6所述的车门止动器,其中外凸止动器的插入端部 部分包括在其中容纳辊子的辊子座凹槽。
8.如权利要求6所述的车门止动器,其中所述辊子由弹性材料制 成。
9.如权利要求1所述的车门止动器,还包括设置在转动滑块的推 动部分的上表面的突起。
10.如权利要求9所述的车门止动器,其中所述突起由弹性材料 制成。
11.如权利要求1所述的车门止动器,其中外凸止动器的插入端 部部分与外凸止动器的移动方向倾斜预定的角度。
12.如权利要求11所述的车门止动器,其中内凹止动器的开口的 内表面以基本与外凸止动器的插入部分的预定角度相同的角度倾斜。
13.如权利要求1所述的车门止动器,其中所述车门包括拉门。
14.如权利要求1所述的车门止动器,其中内凹止动器的开口具 有足以避免接触外凸止动器的插入端部部分的宽度。
15.如权利要求1所述的车门止动器,其中外凸止动器和/或内凹 止动器由弹性材料制成。
16.一种乘用车辆,包括如权利要求1所述的车门止动器。
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