[发明专利]用于机动车的后保险杠组件和尾部修饰罩有效
| 申请号: | 200810189161.4 | 申请日: | 2008-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN101537818A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
| 发明(设计)人: | 申熙善 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/48 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 机动车 保险杠 组件 尾部 修饰 | ||
1.一种机动车的后保险杠组件,其特征在于,包括:
后保险杠罩,该后保险杠罩在其内具有排气孔部分;
安装至所述排气孔部分的主尾部修饰件;以及
连接至所述主尾部修饰件的尾部修饰罩,其中所述尾部修饰罩具 有弯曲部分,该弯曲部分形成在所述主尾部修饰件和所述尾部修饰罩 之间的连接区域内,且所述弯曲部分限定了朝所述主尾部修饰件的纵 向轴线并朝向所述尾部修饰罩的所述尾部修饰罩的逐渐减小的直径。
2.如权利要求1所述的后保险杠组件,其特征在于,用来将所述 主尾部修饰件锁至所述后保险杠罩的锁紧凸缘与所述主尾部修饰件一 体形成。
3.如权利要求2所述的后保险杠组件,其特征在于,所述尾部修 饰罩具有互相连接在一起的上尾部修饰罩和下尾部修饰罩。
4.如权利要求3所述的后保险杠组件,其特征在于,待被互相点 焊接的点焊接部分突出形成在所述上尾部修饰罩和下尾部修饰罩的侧 边上。
5.如权利要求1所述的后保险杠组件,其特征在于,导向部分形 成在所述弯曲部分上,以遮盖所述主尾部修饰件和所述尾部修饰罩之 间的连接区域。
6.一种客运车辆,其包括如权利要求1所述的保险杠组件。
7.一种机动车的后保险杠组件,其特征在于,包括:
后保险杠罩,该后保险杠罩具有排气孔部分,所述排气孔部分沿 着机动车的前方方向延伸;
主尾部修饰件,该主尾部修饰件的一部分安装至所述排气孔部分; 以及
尾部修饰罩,所述尾部修饰罩连接至并围住所述主尾部修饰件的 管状部分的外围,所述尾部修饰罩包括弯曲部分,以大致连续连接在 所述主尾部修饰件和所述尾部修饰罩之间,从而允许排气平稳流过其 中。
8.如权利要求7所述的后保险杠组件,其特征在于,间隙填充器 填充在所述管状部分的远端和所述弯曲部分之间,以增大所述主尾部 修饰件和所述尾部修饰罩之间的连贯性。
9.如权利要求7所述的后保险杠组件,其特征在于,所述弯曲部 分在所述主尾部修饰件和所述尾部修饰罩的连接区域内,限定了朝向 所述主尾部修饰件的纵向轴线而逐渐减小的直径。
10.如权利要求7所述的后保险杠组件,其特征在于,用来将所述 主尾部修饰件锁至所述后保险杠罩的锁紧凸缘一体形成在所述主尾部 修饰件上。
11.如权利要求10所述的后保险杠组件,其特征在于,所述锁紧 凸缘包括:
凹进部分,该凹进部分从所述主尾部修饰件中沿着机动车的后方 方向突出;以及
锁孔,该锁孔设在所述凹进部分上,其中固定螺栓穿过该锁孔而 被锁住。
12.如权利要求7所述的后保险杠组件,其特征在于,所述尾部修 饰罩包括互相连接在一起的上尾部修饰罩和下尾部修饰罩。
13.如权利要求12所述的后保险杠组件,其特征在于,待被互相 点焊接的点焊接部分分别突出形成在所述上尾部修饰罩和下尾部修饰 罩的侧边上。
14.如权利要求7所述的后保险杠组件,其特征在于,导向部分形 成在所述弯曲部分上,以遮盖所述管状部分的远端的内周边。
15.如权利要求14所述的后保险杠组件,其特征在于,所述导向 部分被制成倒角,以增大所述主尾部修饰件和所述尾部修饰罩之间的 连贯性。
16.如权利要求14所述的后保险杠组件,其特征在于,间隙填充 器填充在所述管状部分的所述远端和所述弯曲部分之间,以增大所述 主尾部修饰件和所述尾部修饰罩之间的连贯性。
17.一种客运车辆,其包括如权利要求7所述的保险杠组件。
18.如按照权利要求17所述的包括所述保险杠组件的客运车辆, 还包括导向部分,该导向部分形成在所述弯曲部分上,以遮盖所述管 状部分的远端的内周边。
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