[发明专利]具有轮胎气压监视装置的车辆无效
| 申请号: | 200810189108.4 | 申请日: | 2008-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN101468585A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
| 发明(设计)人: | 井上英治;臼井正典 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 轮胎 气压 监视 装置 车辆 | ||
1.一种具有轮胎气压监视装置的车辆,该车辆包括:
压力检测发送装置,其安装于车辆的车轮,用于检测轮胎气压且将发送其压力检测信号;
接收机,其用于接收上述压力检测信号;
多个安装部,其用于将货箱安装到车架上,该多个安装部设置在位于车辆两侧且沿前后方向延伸的车架的侧面上并从所述车架的侧面向车宽外方突出,且该多个安装部沿车辆前后方向相互前后布置,其特征在于,
将上述接收机安装在所述车架的侧面上并配置于上述多个安装部之间。
2.根据权利要求1所述的具有轮胎气压监视装置的车辆,其特征在于,
该车辆还包括悬架装置的板簧,其用于悬架车轴,该悬架装置的板簧沿车辆前后方向延伸并安装于上述车架的侧面上,
将上述接收机设置在侧视时位于上述板簧的上方且俯视时位于上述板簧的侧方的所述车宽内侧的位置。
3.根据权利要求2所述的具有轮胎气压监视装置的车辆,其特征在于,
上述板簧用于悬架后轮车轴,
上述接收机用于接收后轮的轮胎气压信息,设置于后轮侧,且将上述接收机配置于后轮的前方。
4.根据权利要求2所述的具有轮胎气压监视装置的车辆,其特征在于,
将上述接收机配置在可上下运动的上述板簧的可动范围的上方。
5.根据权利要求1所述的具有轮胎气压监视装置的车辆,其特征在于,
上述压力检测发送装置设置于所有车轮上。
6.根据权利要求1所述的具有轮胎气压监视装置的车辆,其特征在于,
上述接收机配置在作为要检测轮胎气压的对象的车轮附近。
7.根据权利要求1所述的具有轮胎气压监视装置的车辆,其特征在于,
上述接收机配置在可使上述接收机与压力检测发送装置之间未设有金属制构件的可接收区域中。
8.根据权利要求1所述的具有轮胎气压监视装置的车辆,其特征在于,
上述接收机被配置在来自轮胎的碎石不会碰到、溅起的泥水不会溅到的位置上。
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