[发明专利]中央车载电子系统的联网方法和系统无效

专利信息
申请号: 200810185892.1 申请日: 2008-12-17
公开(公告)号: CN101465779A 公开(公告)日: 2009-06-24
发明(设计)人: 韦尔·威廉·戴博;迈克尔·琼斯·蒂妮;扬邦·金 申请(专利权)人: 美国博通公司
主分类号: H04L12/40 分类号: H04L12/40
代理公司: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 代理人: 蔡晓红;李 琴
地址: 美国加州尔湾市奥尔顿公*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 中央 车载 电子 系统 联网 方法
【权利要求书】:

1、一种联网方法,其特征在于,所述方法包括:

通过一个或多个以太网链路在汽车内的两个或多个电子设备之间进行信息通讯,其中,所述两个或多个电子设备通过所述一个或多个以太网链路相互通信连接。

2、根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:利用音视频桥接技术和/或音视频桥接扩展技术进行所述信息通讯。

3、根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:在汽车内的所述两个或多个电子设备间传送多媒体、控制、诊断和感应信息中的至少一种。

4、根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:在利用音视频桥接技术和/或音视频桥接扩展技术的所述一个或多个以太网链路上预留资源以为多媒体、控制、诊断和感应信息中的一种信息提供优先级。

5、根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法进一步包括:利用MACsec以及相关协议保护所述信息。

6、根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述两个或多个电子设备包括光驱、数字媒体播放器、收音机、显示器、扬声器、卫星收音机、音频放大器、图像捕捉设备、卫星导航系统、交换机、桥接器、路由器以及诊断传感器或监视器中的至少一种。

7、一种联网系统,其特征在于,所述系统包括:

一个或多个用于车载电子系统的电路,所述一个或多个电路通过一个或多个以太网链路在所述车载电子系统内的两个或多个电子设备之间进行信息通讯,其中,所述两个或多个电子设备通过所述一个或多个以太网链路相互通信连接。

8、根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述一个或多个电路利用音视频桥接技术和/或音视频桥接扩展技术进行所述信息通讯。

9、根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述一个或多个电路在所述两个或多个车载电子设备间将多媒体、控制、诊断和传感信息中的至少一种进行通讯。

10、根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述一个或多个电路在利用音视频桥接技术和/或音视频桥接扩展技术的所述一个或多个以太网链路上预留资源以为多媒体、控制、诊断和传感信息中的一种信息提供优先级。

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