[发明专利]电梯装置

说明书

本申请是分案申请，其原申请的申请号为200480024615.2，申请日为2004年7月12日，发明名称为“电梯装置”。

技术领域

本发明涉及一种轿厢在井道内升降的电梯装置，上述轿厢具有轿厢架和由该轿厢架支承的轿厢室。

背景技术

在现有的电梯装置中，在轿厢和井道壁之间的空间内配置有轿厢导轨。另外，在井道内的轿厢导轨后方的空间内配置有对重。而且，在井道内的轿厢导轨前方的空间内配置有曳引机(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本专利公报特开平9—165163号

但是，在现有的电梯装置中，需要在轿厢和井道壁之间确保用于配置轿厢导轨的空间，因而导致井道空间增大。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而提出的，其目的在于提供一种电梯装置，其能够进一步缩小井道空间。

本发明的电梯装置包括在井道内升降的轿厢，上述轿厢具有轿厢架和由轿厢架支承的轿厢室，其中上述轿厢室具有第一对相对的角部和第二对相对的角部，并且在轿厢室的角部设置有倒角部，轿厢架具有沿第一对相对的角部的倒角部配置的纵柱并且沿着第二对相对的角部的至少一个具有绳索连接部。

另外，本发明的电梯装置包括在井道内升降的轿厢，该轿厢具有包括纵柱的轿厢架和由轿厢架支承的轿厢室，在轿厢室的侧面设置有凹部，由于设置凹部而在轿厢室内形成突起，纵柱的至少一部分配置在凹部内。

附图说明

图1是表示本发明实施方式1的电梯装置的俯视图。

图2是表示图1中的电梯装置的侧视图。

图3是表示图1中的轿厢的立体图。

图4是放大表示图1中的主要部分的俯视图。

图5是表示图1中的电梯装置的紧急停止装置的俯视图。

图6是表示本发明实施方式2的电梯装置的俯视图。

图7是表示本发明实施方式3的电梯装置的俯视图。

图8是表示图7中的轿厢的立体图。

图9是表示图7中的轿厢的主要部分剖视图。

图10是表示本发明实施方式4的电梯装置的轿厢的立体图。

图11是示意性地表示图10中的轿厢架的结构的说明图。

图12是表示本发明实施方式5的电梯装置的俯视图。

具体实施方式

下面，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。

实施方式1

图1是表示本发明实施方式1的电梯装置(无机房电梯)的俯视图，图2是表示图1中的电梯装置的侧视图，图3是表示图1中的轿厢的立体图。

在图中，在井道1内设置有第一和第二轿厢导轨2a、2b，以及第一和第二对重导轨3a、3b(在图2中，省略了导轨2a、2b、3a、3b的图示)。导轨2a、2b、3a、3b分别具有T字形的截面。导轨2a、2b相互对置。

轿厢4由轿厢导轨2a、2b引导而在井道1内升降。在垂直投影面内，轿厢导轨2a、2b配置在轿厢4的第一对角线4a的延长线上。对重5由对重导轨3a、3b引导而在井道1内升降。

在轿厢4的下部设置有第一和第二绳索连接部8a、8b。在垂直投影面内，绳索连接部8a、8b配置在轿厢4的第二对角线4b上。

在井道1内的上部设置有支承架9(图2)。支承架9由轿厢导轨2a、2b和对重导轨3a、3b的至少一部分支承。另外，支承架9也可以由设在建筑物上的支承部支承。

在支承架9上支承有驱动装置(曳引机)10，该驱动装置10用于产生使轿厢4和对重5升降的驱动力。驱动装置10具有：包括电动机和制动器的驱动装置主体11，以及通过驱动装置主体11旋转的驱动绳轮12。

在该示例中，驱动绳轮12配置在驱动装置主体11上。另外，驱动绳轮12不通过减速机构而由驱动装置主体11的电动机直接驱动。

另外，驱动装置10以使驱动绳轮12的旋转轴垂直(包括大致垂直)延伸的方式水平(包括大致水平)配置。另外，作为驱动装置10，使用薄型曳引机，其轴向尺寸小于在与轴向垂直的方向上的外径尺寸。

另外，在垂直投影面内，驱动装置10整体或大致整体与轿厢4重叠。即，驱动装置10配置在轿厢4的正上方。

在驱动绳轮12上卷绕有用于将轿厢4和对重5悬吊在井道1内的主绳索组13。主绳索组13包括多根(在图1、图2中仅示出1根)第一主绳索14，和多根(在图1、图2中仅示出1根)第二主绳索15。

轿厢4和对重5通过主绳索组13以1：1绕绳方式悬吊。