[发明专利]用于凸焊的凹痕形成工具有效
申请号: | 200810184414.9 | 申请日: | 2008-12-19 |
公开(公告)号: | CN101462138A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | J·M·伦德韦四世;A·D·克哈哈勒夫;D·里姆斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B21D31/00 | 分类号: | B21D31/00;B21D37/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 温大鹏 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 凹痕 形成 工具 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于在片材金属板边缘上形成凹痕的工具,由 此形成用于随后凸焊操作的突出部。
背景技术
公知的是在片材金属件的制造以及修复过程中,经由凸焊将片材 金属板连接在一起。在凸焊中,凹痕形成在一个金属片上,并接着第 二片邻靠第一片的凹痕。电极靠近凹痕的位置施加在金属板上,并且 电流在板之间传导以便形成电阻焊接。
突出部的存在用来集中两个金属板之间的接触点,从而形成有效 焊接。
在制造环境下,通过用来形成片材的金属冲压模具中包括凹痕形 成结构,凹痕容易形成在一个金属板上。
本发明涉及一种手持工具,该手持工具容易在片材金属板的边缘 上形成凹痕,并特别用于车辆主体修复设施,以及较广的构造和修复 工业,其中一系列凹痕需要容易地形成在金属板的边缘上,以便在一 对板之间形成突出部电阻焊接。
发明内容
一种工具在片材金属片的边缘上形成凹痕,以有助于片材与相邻 金属片的凸焊。该工具包括可逆的电钻马达,其具有壳体和可调节的 转动夹头、夹紧在电钻马达的壳体上的安装支架以及连接在安装支架 上的工具底座。框架连接在工具底座上,并且具有隔开的臂。第一凹 痕形成模具安装在臂之一上,并且第二凹痕形成模具滑动安装在另一 个臂上,并且其中具有螺纹孔口。驱动轴具有接合在第二凹痕形成模 具的螺纹孔口内的螺纹端以及截留在电钻马达的可调节的转动夹头 内的驱动端,使得驱动轴在一个方向上的转动朝着第一凹痕形成模具 前进第二凹痕形成模具,以便在模具之间布置的片材边缘上形成凹 痕。颠倒驱动轴在另一方向上的转动方向将第二凹痕形成模具从第一 凹痕形成模具缩回。
本发明的另一适用区域将从此后提供的详细描述中得以清楚。应 该理解到详细的描述和特定的实例虽然指出本发明的示例性实施例, 只用于说明目的,而不打算限制本发明的范围。
附图说明
本发明将从详细描述和附图中得到完全理解,附图中:
图1是安装在可逆和可充电的电钻马达上的本发明凹痕形成工 具的透视图;
图2是该工具的透视图,具有被分解的部分;
图3是图1的工具和钻的侧视图,其中部分以截面表示,并表示 定位在固定模具和可动模具之间的金属板的边缘;以及
图4是类似于图3的侧立视图,但表示了钻使得可动工具前进, 从而凹痕形成在片材金属板的边缘上。
具体实施方式
某些实施例的以下描述本身是示例性的,并且不打算限制本发 明、其应用或使用。
参考图1,通常以10表示的凹痕形成工具安装在可逆的电钻马 达12上。参考图1和2,可以看到工具10包括具有开口16的安装 支架14,开口16安装在电钻马达12的圆柱形壳体部分18上。
对于下面描述,图2表示分解的工具的组成部件,以便清楚,并 且图3和4表示完全组装的工具,但是部分以截面表示。
如图2所示,安装支架14具有与开口16交叉的缝隙22。螺钉 24安装穿过安装支架14的螺纹孔口,以便穿过缝隙22,并且在紧固 时,造成安装支架14牢固固定在电钻马达12的壳体部分18上。
工具底座26通过螺钉28和30连接在安装支架14上。工具底座 26是大致矩形形状,并且具有限定隔开的腿部38和40的中央细槽 36。U形框架44包括在隔开腿部38和40之间截留在工具底座26的 细槽36内的下端。螺栓48延伸穿过腿部38内的开口50以及腿部 40内的螺纹孔口52,使得螺栓48的紧固将U形框架44夹紧在工具 底座26上。
U形框架44具有通过细槽62相互隔开的左臂58和右臂60。左 臂58具有与设置在右臂60内的孔口70对准的孔口68。左臂58具 有安装在孔口68内的凹形凹痕模具72。凹形凹痕模具72具有将凹 形凹痕模具72旋入设置在孔口68内的相应螺纹78的螺纹74。凹形 凹痕模具72具有带有模具空腔84的模具面82。
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