[发明专利]一种基于异形伞伞骨的新型 X 形伸缩节设计无效
申请号: | 200810184131.4 | 申请日: | 2008-12-06 |
公开(公告)号: | CN101744440A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 刘运果 | 申请(专利权)人: | 刘运果 |
主分类号: | A45B25/02 | 分类号: | A45B25/02;A45B19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621104 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 异形 伞骨 新型 伸缩 设计 | ||
技术领域
本专利申请所属的技术领域为伞零件的领域。
背景技术
本发明专利申请是作为申请号为200610151913.9的专利项的配套申请的。而后者又是与93202440.8这一项相关联的。
发明内容
在200610151913.9这一项专利申请中提出了一个突破比较大的“十”字形连接的技术方案,为了这一方案能够更充分的发挥其既能让伞骨架完全折叠又能任意设计新造型的目的,就需要对基本的伞骨设计作出进一步的说明。因为在93202440.8这一项专利申请中提出了“X”型伸缩节的概念,但其中的相关设计并不具备完全伸展的功能,是一种半伸展的状态。而本项申请的目的就是要设计一种既能完全收折又能完全伸展的“X”型伸缩节。那为什么“X”型伸缩节这么重要呢。因为这种类型的伞骨是伞骨架完全折叠的保障,又能大大加强设计任意造型伞骨架的能力。这又是因为在“X”型伸缩节的一端连接主伞杆后的另一端又相当于主伞杆,它的上部与下部都是齐整的,这样就又能连接其它类型的伞骨。也就是说之所以“X”型伸缩节这么重要,它扮演的是又将主伞杆扩展至了整个伞骨架的作用。
要将“X”型伸缩节具备这个完全伸展又能完全收折的功能,那么原来93202440.8中的“X”型伸缩节就不适用了,必须将各伞骨片分开,再铰接在一起。
附图说明
图1为使用直杆的新型“X”伸缩节的效果图
图2为采用弯折设计的新型“X”伸缩节的效果图
图3为基本的直杆的“X”伸缩节的放大图
图4为采用弯折设计的“X”伸缩节的放大图
图5为使用改进的“X”伸缩节的效果图
具体实施方式
为了设计这种用于构成伞骨架的新型“X”伸缩节,需要包括中间及两端带有铰接孔(4、5)的直杆伞骨片(1、2),用于铰接伞骨片的微型销子(3),然后采用三片这样的伞骨片(1、2),中间伞骨片(1)处于两片两端伞骨片(2)之间,并用微型销子(3)通过伞骨片的中间的铰接孔(4)铰接起来。这样将这种“X”型伸缩节一节一节地通过伞骨片端部铰接孔从主伞杆上下伞巢(9、10)的铰接孔顺序铰接起来,就成了图1的新型伞骨。
这样一来如果采用直杆的伞骨片的话,通过图1可以看出来,能够实现完全收折,也就是折叠的时候能够完全折叠,但因为有“X”节与“X”节相铰接处的的上下铰接头的这个地方的阻挡,具体地说是这个地方的的铰接的方向是相对于伞骨的方向是简直的,所以这就不可能实现完全伸展,伸展的时候就不是平行的,这将会给伞布与伞杆的连接造成不便。因此为了实现伸展时伞骨的完全伸展,那么就可以改变伞骨片的形状,它可以呈一定幅度的弯折设计(图4及图2),这样形成的伞骨就能够实现完全伸展。由于采用这种形状的伞骨片的“X”伸缩节在同一伞骨乃至同一伞骨架中都采用这种一致的形状,那么在折叠时就能够保证折叠时不会发生互相抵触,也能够实现较好的折叠。
在这种设计原理之下,还有一种简化的改进型设计,那就是是取消一片两端伞骨片(2),由两片伞骨片直接从中间铰接而成(图5)。
在这种情况下,在同一条伞骨的方向上,有可能连接起源于上伞巢(简称为上伞骨片)与连接起源下伞的伞骨片(下伞骨片)的数量不一致,这就存在一个重心的问题,为了这种改进型设计能更好的使用,那么在伞巢的连接端(7)的铰接孔(8)的位置就需要根据相应的上下伞骨片各位于哪一侧而相应地偏向于哪一侧(图5)。
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