[发明专利]一体化电动压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及一种空调用一体化电动压缩机。 

背景技术

压缩机是家用空调、汽车空调中最常用到的一种空气压缩设备，它作为空气压缩和排出高温高压气体，有着极为重要的作用。目前，将压缩机和电机集成为一体的一体化电动压缩机，由于能够在电机的一体化传动方式下直接转动，以降低源动机的功率消耗，因此正逐渐应用于家用空调及汽车空调中。 

CN200964946Y中公开了一种一体化电动压缩机，如图1所示，该电动压缩机包括压缩机单元1、具有电机壳体2的电机单元3、连接机壳4、曲轴5、具有霍尔板6和霍尔转子7的位置传感器、以及端盖8，其中，所述压缩机单元1和电机单元3通过连接机壳4和曲轴5连接为一体，所述霍尔板6固定连接于电机壳体2的端部，所述霍尔转子7固定连接于曲轴5上，所述端盖8封闭电机壳体2的端部，并且在所述电机壳体2上形成有开孔，该开孔处装配有用于将电动压缩机内部的电线引出来的密封转换引出线机构，所述密封转换引出线机构包括密封压板9和密封压环10，所述密封压板9固定在电机壳体2的所述开孔处且具有沉孔，用于电连接电机线圈的引出线从用环氧树脂等绝缘材料制成的该密封压板9上形成的通孔中穿出，然后通过将环氧树脂等流动的半液态绝缘材料灌入密封压板9的沉孔内并加热使其固化从而形成密封压环10。 

然而，上述一体化电动压缩机的缺陷在于，由于所述密封转换引出线机构的形成需要用流动的半液态绝缘材料进行灌封，而灌封通常需要经过加热、灌封、冷却、压力检测等几个工序，过于繁琐，因此将导致制造时间过长。另外，由于密封压板和密封压环均是采用环氧树脂等材料制成的，而电动压缩机内部 具有较高的压力，所以使用一段时间之后，由于材料疲劳失效变形，所以该密封转换引出线机构的强度降低、密封性降低，因此容易造成制冷剂泄漏。 

发明内容

本发明的目的是提供一种始终具有足够的强度和良好的密封性的一体化电动压缩机。 

本发明提供的一体化电动压缩机包括压缩机单元、具有电机壳体的电机单元、连接机壳、曲轴、端盖、以及引出线机构，所述压缩机单元和电机单元通过连接机壳和曲轴连接为一体，所述端盖封闭所述电机壳体的端部，其中，所述引出线机构密封装配于形成在电机壳体、连接机壳和端盖中的任何一个上的开孔处，并且，所述引出线机构包括金属支架以及绝缘且密封地延伸穿过金属支架的导电柱 ，所述金属支架通过径向尺寸向该电动压缩机外部逐渐变大 的周缘的斜面密封装配于所述开孔处。 

本发明提供的一体化电动压缩机对于现有电动压缩机中的密封转换引出线机构进行了改进，使得无需经过多个繁琐工序进行灌封，而只需通过简单的装配即可完成制造，因此大大缩短了制造时间，提高了生产效率。同时，由于本发明中的引出线机构主体为金属支架，因此即使经过长时间使用，也仍然能够保证其具有足够的强度和良好的密封性。另外，在所述引出线机构还包括插座的优选实施方式中，由于采用了通过插座进行插接的电连接形式，所以电机线圈端子和导电柱可以通过插接到插座中而直接实现电连接，因此不存在需要对电动压缩机内部的诸多松散导线进行固定的问题，而且还可以轻松实现引线方向转换。 

附图说明

图1为CN200964946Y中公开的一体化电动压缩机的结构示意图； 

图2为本发明提供的一体化电动压缩机的结构示意图； 

图3为本发明提供的一体化电动压缩机中的引出线机构的结构示意图；以 及 

图4为图3中所示的引出线机构的A向平面示意图。 

具体实施方式

下面，结合附图，对本发明进行详细地描述。 

如图2所示，本发明提供的一体化电动压缩机包括压缩机单元11、具有电机壳体12的电机单元13、连接机壳14、曲轴15、以及端盖16，其中，所述压缩机单元11和电机单元13通过连接机壳14和曲轴15连接为一体，所述端盖16封闭所述电机壳体12的端部。 

具体来说，所述压缩机单元11包括压缩机壳体21、静涡旋盘22、动涡旋盘23、以及偏心轮组件24。所述电机单元13包括电机壳体12、电机定子25、以及电机转子26。 

其中，所述压缩机壳体21通过连接机壳14与电机壳体12的一端相连，所述端盖16例如通过螺栓连接于电机壳体12的另一端，从而通过压缩机壳体21、连接机壳14、电机壳体12、以及端盖16使所述一体化电动压缩机内部形成一密封的腔体。