[发明专利]用于行李箱盖子的操纵杠杆组件无效
申请号: | 200810178981.3 | 申请日: | 2008-12-03 |
公开(公告)号: | CN101581176A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 吴相规 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05F1/10 | 分类号: | E05F1/10;E05B65/19;B62D25/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程 伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 行李箱 盖子 操纵 杠杆 组件 | ||
1、一种用于行李箱盖子的操纵杠杆组件,包括:
操纵杠杆,所述操纵杠杆包括连接部分,其中连接部分枢转地联接至行李箱盖子;和
致动构件,所述致动构件的一个端部部分联接至操纵杠杆的第一端部部分,所述致动构件的另一端部部分联接至行李箱盖子的锁定组件,其中当锁定组件解锁时,致动构件使得操纵杠杆致动,从而使得操纵杠杆的第二端部从行李箱盖子向外引出。
2、根据权利要求1所述的操纵杠杆组件,致动构件的一个端部部分在操纵杠杆的第一端部部分联接至前侧面,连接部分在操纵杠杆的后侧面形成。
3、根据权利要求1所述的操纵杠杆组件,外壳安装在行李箱盖子的凹陷处中,操纵杠杆的连接部分枢转地联接至外壳。
4、根据权利要求3所述的操纵杠杆组件,其中行李箱盖子的凹陷处包括形成在牌照固定区域上方的上凹陷处,所述牌照固定区域设置在行李箱盖子的后表面上。
5、根据权利要求1所述的操纵杠杆组件,致动构件包括致动缆绳。
6、根据权利要求1所述的操纵杠杆组件,致动构件至少包括连接件。
7、根据权利要求1所述的操纵杠杆组件,进一步包括弹性构件,所述弹性构件将操纵杠杆的连接部分联接至行李箱盖子并且使得操纵杠杆相对于连接部分偏置至初始位置。
8、根据权利要求7所述的操纵杠杆组件,其中弹性构件是橡胶。
9、根据权利要求1所述的操纵杠杆组件,进一步包括:
回复弹簧,所述回复弹簧在其各个相对端部联接至行李箱盖子和操纵杠杆,回复弹簧使得引出的操纵杠杆相对于连接部分向着操纵杠杆的初始位置偏置。
10、根据权利要求9所述的操纵杠杆组件,回复弹簧是扭转弹簧。
11、根据权利要求9所述的操纵杠杆组件,其中回复弹簧包括:
第一弹簧部分,所述第一弹簧部分设置于操纵杠杆的连接部分;和
第二弹簧部分,所述第二弹簧部分除了连接部分之外联接至操纵杠杆,第二弹簧部分连接至第一弹簧部分。
12、根据权利要求9所述的操纵杠杆组件,其中铰链轴穿透连接部分并且使得操纵杠杆与行李箱盖子穿过它枢转地连接。
13、根据权利要求12所述的操纵杠杆组件,其中止动片设置在铰链轴的端部上,以防止操纵杠杆从铰链轴释放。
14、根据权利要求1所述的操纵杠杆组件,进一步包括:
从行李箱盖子突出的挡块,从而使得引出的操纵杠杆被锁定至挡块并且保持引出状态。
15、根据权利要求14所述的操纵杠杆组件,其中在正常状态中,挡块设置在操纵杠杆的连接部分和第二端部部分之间。
16、根据权利要求14所述的操纵杠杆组件,其中挡块具有倾斜部分,所述倾斜部分在操纵杠杆从行李箱盖子向外引出的方向上倾斜。
17、一种乘用车辆,包括根据权利要求1所述的操纵杠杆组件。
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