[发明专利]一种带自动润滑装置的液动蝶阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种液动蝶阀，尤其是带自动润滑装置的液动蝶阀。

背景技术

现有技术中的液动蝶阀，主要是由阀体、阀杆、蝶板以及驱动阀杆转动的油压驱动系统所组成。蝶板可以多种方式固定在阀杆上置于阀腔内，阀杆通过阀腔圆截面直径穿过阀体，其中一端与阀体外的油压驱动装置适配。油压驱动系统主要由油缸、活塞、齿条与齿轮以及连接在油缸上的压力油管等组成。液动蝶阀具有结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省，安装尺寸小，开关迅速、90°往复回转等特点，可用于截断、接通、调节管路中的介质，具有良好的流体控制特性和关闭密封性能，适合于大中口径、中低压力的使用领域，被广泛用于石油、化工、冶金、电力、食品、医药、给排水、气体输送等领域。但是在使用过程中，若输送介质含有水份和粉尘，转动轴与轴承套之间往往会渗入水份及嵌进细小粉尘而导致转动轴被逐渐抱死，开关失灵，给安全生产带来严重后果。

发明内容

本发明的目的就是解决上述液动蝶阀转动轴与轴承套因渗入水份及嵌进细小粉尘而逐渐抱死的问题，使阀门的整体性能和寿命得以提高。

本发明采用的技术方案是：一种带自动润滑装置的液动蝶阀，它包括蝶阀、液压驱动系统、注油孔以及连接注油孔与液压油管的支路润滑油管、阀门、油路分配接头和测压软管，注油孔位于蝶阀的转动轴上下轴承套上，并焊有油管接头，当支路润滑油管上的阀门打开时，压力油顺着支路油管由油路分配接头进入测压软管内，再由注油孔进入蝶阀转动轴上下轴承套内，从而达到润滑轴承的目的。

本发明的有益效果：自动润滑轴承，提高液动蝶阀的使用寿命，保障安全生产。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图中序号：1、蝶阀，2、液压驱动系统，3、液压油管，4、支路油管，5、阀门，6、油路分配接头，，7、测压软管，8和9、注油孔。

具体实施方式

本发明以下将结合实施例(附图)作进一步描述：

如图1所示，1是常见的蝶阀，它通常是由阀壳、转轴以及固定在转轴上的蝶板所组成，其密封分为弹性密封和金属密封两种形式，密封圈或镶嵌于阀体上，或附在蝶板周边。2是液压驱动系统，它包括油缸、活塞、连接在活塞上的齿杆、与蝶阀转动轴连接的齿轮、以及给油缸供油的液压油管3所组成。4是支路油管，它一端连接液压油管3，一端与油路分配接头6连接，中间安装一个阀门5，以控制支路油管供油与否。7是测压软管，共两根，它们一端连接油路分配接头6，另一端分别与注油孔8、9的连接头相连。

一种带自动润滑装置的液动蝶阀是这样工作的：当液动蝶阀转动轴需要润滑时，可以打开阀门5，液压油管中的压力油顺着支路油管4经阀门5、油路分配接头6、测压软管7、注油孔8和9进入液动蝶阀的轴承套内，滑动轴承因此被润滑。当蝶阀开闭灵活后，自动润滑结束，关闭阀门5即可。