[发明专利]机车壳体之电线防护结构有效
申请号: | 200810176307.1 | 申请日: | 2008-11-14 |
公开(公告)号: | CN101741033A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 李家贤;林志儒 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;B60R16/02;B62J6/18 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 壳体 电线 防护 结构 | ||
1.一种机车壳体之电线防护结构,该机车壳体组设在一机车车架上, 一电线设置在该机车壳体与该机车车架之间,该机车壳体之电线防护结构, 其特征在于,包括:
一锁固部,其设置在该机车壳体上,用以提供一螺丝穿设于其中;以 及
一凸肋部,其位在该锁固部的周围且自该机车壳体朝向该机车车架突 出形成,该凸肋部的边缘较该螺丝的底缘更接近该机车车架。
2.如权利要求1所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该凸 肋部为一片体。
3.如权利要求2所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该凸 肋部呈直线形。
4.如权利要求2所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该凸 肋部呈圆弧形。
5.如权利要求1所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该凸 肋部为复数个片体。
6.如权利要求5所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该复 数个片体呈直线形。
7.如权利要求5所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该复 数个片体呈圆弧形。
8.如权利要求5所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该复 数个片体系相互间隔。
9.如权利要求8所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该复 数个片体系相互平行或排列呈L形、ㄇ形、方形。
10.如权利要求5所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该 复数个片体系以至少一边缘相互连接。
11.如权利要求10所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该 复数个片体系排列呈L形、ㄇ形、方形。
12.如权利要求1所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该 凸肋部包含一保护部,该保护部自该凸肋部的底缘弯折延伸而形成在该螺 丝与该电线之间。
13.如权利要求1所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,还 具有一夹片,该夹片包含一上夹片、一下夹片及一连接部,该上夹片及该 下夹片分别以一侧连接于该连接部,而以另一侧共同形成一开口,且该上 夹片及该下夹片上分别形成有一对应于该螺丝之螺纹的螺孔,该夹片自该 开口将该锁固部夹持在该上夹片及该下夹片之间而设置在该锁固部上,并 使该螺丝对应于该螺孔而穿设在该锁固部中。
14.如权利要求13所述之机车壳体之电线防护结构,其特征在于,该 上夹片及该下夹片的其中至少一个的另一侧系向外弯折。
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