[发明专利]幼儿用三轮车的驱动机构及幼儿用三轮车

说明书

技术领域

本发明涉及幼儿用三轮车的驱动机构及幼儿用三轮车，详细地涉及能够将驱动轴和前轮的关系转换为固定、空转、变速3阶段的驱动机构及具备此驱动机构的幼儿用三轮车。

背景技术

以往，周知的有，幼儿用三轮车的驱动机构具备在两端部通过曲柄轴安装有脚踏板并旋转自如地支撑于把手架的下端的驱动轴、通过上述驱动轴旋转自如地支撑的中空结构(内部中空形状)的前轮，上述驱动轴与前轮成为固定状态(连接状态)以便旋转比成为1比1。

近几年，提供一种在后部装备手推杆或手推架等的幼儿用三轮车，但是推该手推杆等使三轮车行使时，曲柄轴(驱动轴)与前轮一体旋转，放在脚踏板上的幼儿的脚也一起旋转，从而，对幼儿来说不是很舒适，或万一幼儿的脚从脚踏板掉下，则会引起意想不到的事故，在这一点上要求进一步改良。

作为解决这种问题点的技术，周知的有专利文献1及专利文献2等公开的机构。在这些专利文献1及专利文献2公开如下技术：即在前轮的内部收纳能够将前轮对曲柄轴(驱动轴)的关系转换为固定状态和空转状态的转换机构的技术。

专利文献1：日本实用新型平7-15492号公报

专利文献2：日本专利第2820396号公报

然而，在上述的以往的机构中，将前轮相对于驱动轴的关系只能转换为固定状态和空转状态的2阶段，不具备其以外的功能。

发明内容

本发明是鉴于上述问题而提出的，其目的在于，提供一种能够将驱动轴和前轮的关系转换为固定(1：1的旋转比)、空转、变速的3阶段的被改良的新型驱动机构，和具备此驱动机构的幼儿用三轮车。

为达成以上目的，本发明的特征在于，具备：驱动轴，旋转自如地轴支撑于把手架的下端，并在其两端部通过脚踏板轴安装有脚踏板；前轮，是内部中空结构，且通过该驱动轴装备成游转自如；转换机构，被收纳在该前轮的内部，并将上述驱动轴和上述前轮的关系转换为固定、空转、变速3阶段，

上述转换机构，以从上述前轮的侧面面临的方式具备用于转换为上述3阶段的各位置的操作部件，并且，如下构成：

在上述操作部件处于上述固定位置时，上述前轮相对于上述驱动轴成为固定状态而上述驱动轴和上述前轮的旋转比成为1比1，在上述操作部件处于上述空转位置时，上述前轮相对于上述驱动轴成为空转状态，在上述操作部件处于变速位置时，成为通过介设在上述驱动轴和上述前轮之间的变速器，上述驱动轴和上述前轮的旋转比变化的变速状态。

根据这种结构，从前轮的侧面面临外部的操作部件处于固定位置时，通过转换机构前轮相对于驱动轴成为被固定(直接连接)的状态。由此，三轮车与过去同样，前轮相对于驱动轴以1比1的旋转比与驱动轴一体旋转。

而且，将操作部件转换为空转位置时，通过转换机构前轮相对于驱动轴成为被空转(离开)的状态。由此，驱动轴相对于前轮的旋转进行空转。

另外，将操作部件转换为变速位置时，通过转换机构变速器运作，通过此变速器的动作，前轮相对于驱动轴的旋转动作的旋转比变化。例如，前轮的旋转相对于驱动轴的旋转被减速。

而且，转换机构例如可设置在前轮的外侧或把手架等，但收纳于内部中空结构的前轮内部。由此，转换机构不露在外部，可以保持与过去的三轮车大致相同的外观形状。

另外，作为上述变速器没有特别的限定，但作为优选方案，组合彼此对置的2对第1至第4的伞齿轮而构成。

说明其具体的结构的话，以上述对置的一方侧的1对第1、第2伞齿轮之中，第1伞齿轮旋转自如地轴支撑在上述驱动轴、第2伞齿轮与上述驱动轴一体旋转的方式轴被支撑于该驱动轴，并且，另一方侧的1对第3、第4伞齿轮分别通过在与上述驱动轴正交的方向上卡止于上述前轮的轴旋转自如地轴支撑，从而位于上述第1至第4伞齿轮之间，并且啮合成第1至第4伞齿轮一体旋转，

在处于上述变速状态时，构成为上述第1伞齿轮不能旋转，而剩下的3个第2至第4伞齿轮旋转，从而上述前轮相对于上述驱动轴的旋转的旋转比被减速。

而且，将一方侧的上述1对第1、第2伞齿轮设为第1大径伞齿轮、第2大径伞齿轮，将另一方侧的上述1对第3、第4伞齿轮设为第3小径伞齿轮、第4小径伞齿轮为佳。由此，可以将组合2对彼此对置的第1至第4大小伞齿轮构成的变速器紧凑地组装在前轮的内部并使之收纳。

而且，可以构成为通过组合2对彼此对置的第1至第4伞齿轮、并选择齿轮数或外径，在上述变速状态为上述减速状态时，上述驱动轴和上述前轮的旋转比成为2比1。