[发明专利]用于折叠座位的支腿覆盖结构

说明书

技术领域

本发明涉及用于折叠座位的支腿覆盖结构；座位被装备有支腿，支腿在其下端具有可动铰接部，并且可动铰接部通过枢轴连接至车体底板上的固定铰接部，使得支腿能够向下倾斜以将座位折叠在车体底板上。

背景技术

通常地，在某些情况下，例如旅行车类型等车辆的后座处提供了折叠座位，其中，车厢的后座被用作货舱。该折叠座位被安排在货舱底板的前端部，货舱底板在就座位置处相对于车体底板(上层底板)位于上层。在该情况下，折叠座位的座椅靠背向下折叠并放在座垫上，并且座椅靠背和座垫下降至车体底板(下层底板)并被折叠以使得已折叠的座椅靠背的后表面用作货舱底板(参见JP2000-108745A)。

该折叠座位被装备有支腿，该支腿枢轴连接至座垫的前底部和车体底板，使得其能够向前倾倒。该支腿主要由例如管架等结构元件构成，并且在某些情况下，还提供了用于控制折叠操作的元件。因为该支腿被安排在使乘客能够容易看见该支腿的某个位置，因此为了改进乘客车厢的内部外观，已经进行了研究以用盖子覆盖支腿。

另一方面，JP2006-82709公开了一种折叠座位，该折叠座位被配置为座椅靠背折叠到座垫上，并且在该状态下该座椅靠背和座垫向后转动并被折叠，其中，上翻类型的前支腿用盖子覆盖。然而，在如JP2000-108745A所描述的折叠系统中，因为前支腿的下端枢轴连接至车体底板，所以如JP2006-82709所描述的那样直接用盖覆盖支腿是很困难的。

发明内容

本发明是鉴于上述的状况而提出的，其目的在于，提供用于折叠座位的支腿覆盖结构，通过在不妨碍支腿向前倾倒或折叠的枢轴转动操作的前提下覆盖该部，以能够改进包括转动连接部在内的主要部分的外观。

为了达到上述目的，本发明提供一种用于折叠座位的支腿覆盖结构，该座位被配备有支腿，该支腿在其下端具有可动铰接部，该可动铰接部枢轴连接至车体底板上的固定铰接部，使得支腿能够向前倾倒以将该座位折叠到车体底板上，该结构包括：安装在支腿上以覆盖支腿的前表面和可动铰接部的支腿盖；安装在车体底板上以覆盖固定铰接部的铰链盖；其中，该铰链盖具有与支腿盖的可动铰接覆盖部接合的接合槽，从而允许可动铰接覆盖部的枢轴转动，并且可动铰接覆盖部在其侧面部被配备有接合边缘，使其可沿着接合槽的内沿的内围侧滑动。

因为根据本发明的用于折叠座位的支腿覆盖结构按上文所述配置，因此，通过在不妨碍支腿枢轴转动操作的前提下铰链盖和支腿盖可移动地彼此接合，从座位的下面部到底板表面并包括支腿的旋转连接部的大范围能够被铰链盖和支腿盖覆盖，从而获得良好的外观，而且通过铰链盖的接合槽的内沿可调节支腿盖的下端处的可动铰接覆盖部的结合边缘的位置。因此，通过铰链盖的安装，支腿盖能够避免被提起或脱落。根据本发明的折叠座位的支腿覆盖结构的优点是使用简单的安装方法，例如搭扣配合，来完成盖的安装，并且能够实现良好的外观以及保持低成本。

在本发明的方式中，在可动铰接覆盖部的顶端，在与座位的就座位置相应的支腿枢轴转动端设有位于与接合槽相应的边缘部下面的突出边缘，通过铰链盖的接合槽的两方向的边缘部可调节该突出边缘和上文所描述的接合边缘。因此，与支腿一起枢轴转动的可动铰接覆盖部能够可靠地避免被提起。

在本发明的方式中，支腿具有平行且共轴的两可动铰接部；车体底板被装备有铰链托架，铰链托架具有与可动铰接部相应的两固定铰接部；支腿盖具有与可动铰接部相应的两可动铰接覆盖部；铰链盖具有与可动铰接覆盖部相应的两接合槽；在可动铰接覆盖部的每个侧部设有接合边缘；并且在可动铰接覆盖部的每个顶端部设有突出边缘，具有两可动铰接部的支腿能够被一个支腿盖所覆盖，与此同时，具有两固定铰接部的铰链托架被一个铰链盖所覆盖。

在上文所描述的方式中，如果在位于接合槽之间的铰链盖的中间部内，位于可动铰接覆盖部之间延伸的支腿盖的下端的中间边缘下面的中间突出边缘设置在与座位的就座位置相应的支腿的枢轴转动端，通过支腿盖的下端的中间边缘可调节铰链盖的中间部，铰链盖和支腿盖可在接合部互相调节，从而更有效地避免提升和脱离。

而且，在本发明中，在该情况下，其中螺旋弹簧被安装在可动铰接部的枢轴上，从而当向前倾倒支腿时，向与座位的就座位置相应的转动位置施加回复力，螺旋弹簧由可动铰接覆盖部覆盖，螺旋弹簧有利地被可动铰接覆盖部覆盖。