[发明专利]次摆线型泵的制造方法以及次摆线型泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种划时代的次摆线型泵的制造方法以及该次摆线型 泵，该方法能够制造出过去在理论上无法通过应用次摆线型泵的内转 子而得以实现的具备月牙形构件的泵。

背景技术

现有技术中，作为车辆用的油泵，大多采用转子的齿形为次摆线 形状的所谓次摆线型泵、或在内转子和外转子之间配置了被称为月牙 形构件的新月形部件的所谓月牙泵(crescent pump)。

所说的次摆线型泵中，具有次摆线曲线的内转子和外转子的齿数 差为1，通过各自的旋转而将齿间空间(隔间)扩大或缩小，从而吸入 或排出油。作为该次摆线型泵的特征，有排出流量高、噪音低、效率 高等。

然而，作为次摆线型泵的问题可以举出下面一点：由于将各隔间 之间隔开的部位是内转子和外转子的齿面(凸部)和齿面(凸部)相 切的一条线、也就是所说的凸部与凸部的线接触，所以，压力容易逃 逸到相邻的隔间中。而且，由于吸入口与排出口只离开1个齿的量， 所以压力容易逃逸，存在利用次摆线型泵无法将排出压力提得很高的 问题。

在此，简单描述次摆线型泵的具体特征：(1)相对于次摆线齿形 的内转子(次摆线曲线)的齿形，外转子的齿形保持各内外的齿彼此 在一部分上线接触且无滑动地滚动的状态；(2)外转子的齿数只多形 成1个齿；(3)无法将排出压力提得很高。而且，简单描述的话就是 内外的齿形相互不分离且无滑动地进行滚动的泵。

另一方面，所说的月牙泵，是在内转子的齿顶与外转子的齿顶之 间配置有被称为月牙形构件的新月形部件的内啮合齿轮泵。内转子和 外转子的齿数差为2个以上，作为齿形形状多使用渐开线曲线。作为 该月牙泵的特征，例如可举出齿与齿的密合性(密封性)高。这是因 为，在次摆线型泵中，相对于凸部(齿面)与凸部(齿面)的线接触 而言，月牙形构件的面(月牙形构件)与凸部(齿面)的线接触仅连 续存在月牙形构件长度的量(数个齿的量)。因而，能够使排出压力 比次摆线型泵高。

在该月牙泵中也存在如下问题。也就是说，由于齿形不得不使用 渐开线曲线那样的非次摆线曲线，因而排出流量低、噪音大、效率低。 这样，简单描述月牙泵的具体特征：(1)外转子的齿数比内转子的齿 数多2个以上；(2)内转子与外转子的齿面彼此滑动接触；(3)排 出压力高、排出流量低、噪音大、效率低。

另外，迄今为止有一种传统概念，即，作为次摆线型泵的形态， 就是内转子与外转子的齿数差为1个而形成齿间空间(隔间)。因而， 不存在内转子与外转子的齿数差为2个以上的次摆线型泵这样的概念。

其理由是，一般情况是，外转子相对于形成次摆线型泵的次摆线 齿形的内转子来说齿数差为1个，该齿数差为1个的外转子的形成方 法也如专利文献2所示那样已经确定了。看作次摆线型泵时，关于相 对于次摆线齿形的内转子来说齿数差为2个以上的具有圆滑啮合的外 转子，并没有具体的(公知)技术文献，属于未知的领域，应认为形 成本身是困难的。对这一点已做了专利文献检索。

在专利文献1的第2页上段的左栏的下数第2行至该页上段的右 栏第1行记述了“...若能使用同样的月牙形构件5的话，则能得以应 对，故而优选，但靠现有的上述形状的转子是无法实现的”。也就是 说，有无法在次摆线型泵中使用月牙形构件的公开。进而，在专利文 献1的附图中，在内转子和外转子之间配置了新月形状的月牙形构件 且呈次摆线形状的是内转子的齿面的一部分，剩余的齿面的大部分被 圆弧取代。

在此就次摆线形状进行考察。所说的次摆线形状，是在2个圆相 切的状态下通过无滑动地滚动而生成的曲线。因而，内转子和外转子 在所有的齿相切的状态下无滑动地旋转。相对于此，非次摆线形状的 渐开线曲线等是在齿面与齿面滑动的同时进行旋转，所以即便看起来 是相同的旋转，其动作也大为不同。

而且，在次摆线形状的内转子与外转子的所有齿相切且无滑动地 旋转时，齿数差仅为1个。对其理由也进行详细说明。首先，为了圆 滑地旋转，内转子和外转子的凸部与凹部的齿形形状大致相同。当内 转子和外转子的齿形形状不同时，无法很好地实现啮合。也就是说， 由于齿形形状大致相同而无滑动地滚动，内转子的1个齿量的齿面的 滚动路程和外转子的1个齿量的齿面的滚动路程不得不大体上相同。