[发明专利]用于重型设备的液压回路

说明书

相关申请的交叉引用

本发明基于并要求于2007年10月16日递交于韩国知识产权局的韩国 专利申请10-2007-0104084的优先权，其全部内容通过引用合并于此。

技术领域

本发明涉及一种用于重型设备的液压回路，其可利用驱动用于冷却风扇 的液压泵的一液压泵的流量的一部分，作为遥控阀杆的液压动力源，更具体 而言，涉及一种用于重型设备的液压回路，其可利用由驱动冷却风扇的液压 泵供应的液压流体作为指示信号压力，而不必安装恒定排量的指示泵，该指 示泵用于将指示信号压力供应至控制将供应至诸如悬臂等作业装置的液压 流体的控制阀。

背景技术

图1显示传统的用于重型设备的液压回路，包括：连接至发动机1的第 一和第二可变排量液压泵2和3以及第三和第四恒定排量液压泵4和15； 第一控制阀5，其安装在第一可变排量液压泵2的流动路径中，并通过使用 由第四液压泵15供应的指示信号压力，来控制将供应至驱动诸如悬臂、铲 斗、行进装置等作业装置的致动器的液压流体；第二控制阀5a，其安装在第 二可变排量液压泵3的流动路径中，并通过使用由第四液压泵15供应的指 示信号压力，来控制将供应至驱动诸如回转装置、臂、行进装置等作业装置 的致动器的液压流体；液压马达9，其连接至第三恒定排量液压泵4；冷却 风扇10，其连接至液压马达9并被液压马达9旋转，用于朝油冷却器11释 放冷却风，以降低通过返回流动路径16排泄至液压箱T的液压流体的温度； 温度传感器13，用于检测液压箱T的液压流体的温度；电安全阀12，其安 装在第三液压泵4的排泄流动路径17中，用于控制驱动液压马达9的液压 力，以可变地控制冷却风扇10的旋转速度；以及控制器14，用于响应来自 温度传感器13的检测信号改变电安全阀12的设定压力，以控制驱动液压马 达9的液压力。

在第一和第二控制阀5和5a通过根据指示信号产生器6的开关由第四 液压泵15供应的指示信号压力而开关的情况下，控制从第一和第二液压泵 2和3供应至致动器的液压流体的第一和第二控制阀5和5a的内部阀芯在本 文中将不被显示和描述。

指示压力产生器6连接至第四恒定排量液压泵15，并在开关时向驱动 器产生指示信号压力。附图标记8表示一安全阀，其安装在第四液压泵15 的流动路径18中，并当产生超过设定在第四液压泵15中的压力的负载时， 将液压流体排泄至液压箱T。

随着第一和第二控制阀5和5a的内部阀芯根据各自的指示压力产生器 的开关而移动，诸如悬臂等作业装置被从第一液压泵2供应至致动器的液压 流体驱动，且回转装置被从第二液压泵3供应至致动器(例如摆动马达)的 液压流体驱动。

液压马达9被从第三液压泵4沿排泄路径17供应的液压流体驱动，并 且随着冷却风扇10被液压马达9驱动，流经安装在返回路径16中的油冷却 器11并返回至液压箱T的液压流体的温度降低。

从冷却风扇10排放至油冷却器11的冷却气流的强度与冷却风扇10的 旋转速度成比例，并且随着冷却风扇10的旋转速度增大，液压马达9的负 载压力成比例地增大。

在此情况下，液压马达9的负载压力由电安全阀12控制。更具体而言， 如果从第三液压泵4供应至液压马达9的液压流体的负载压力超过电安全阀 12的设定压力，那么从第三液压泵4供应的液压流体流经电安全阀12并被 排泄至液压箱T。因此，冷却风扇10的旋转速度由电安全阀12的设定压力 控制。

当诸如悬臂等作业装置被驱动时，液压流体的温度升高。当从致动器返 回至液压箱T的液压流体流经安装在返回路径中的油冷却器11时，液压流 体的温度被从冷却风扇10排放的冷却气流降低。

更具体而言，随着由温度传感器13检测的与液压箱T的液压流体的温 度相对应的检测信号输入控制器14中，控制器14通过将控制信号传递至电 安全阀12来改变设定压力，从而使液压流体的温度保持在设定值。

例如，如果存储在液压箱T中的液压流体的温度超过设定温度，控制器 增大电安全阀12的设定压力，以增大驱动液压马达9的操作压力，从而增 大冷却风扇10的旋转速度，并由此提高油冷却器11的冷却能力。

采用图1所示的传统的用于重型设备的液压回路，第四恒定排量液压泵 15根据发动机1的旋转排放定量的液压流体。当指示信号压力产生器6被 开关时，从第四液压泵15排放的液压流体立即用作指示信号压力，以开关 开关阀5和5a。