[发明专利]带有喷射器的制冷剂循环装置有效

专利信息
申请号: 200810168933.6 申请日: 2008-09-27
公开(公告)号: CN101403536A 公开(公告)日: 2009-04-08
发明(设计)人: 池上真;山田悦久;西岛春幸;押谷洋;尾崎幸克 申请(专利权)人: 株式会社电装;株式会社日本自动车部品综合研究所
主分类号: F25B1/00 分类号: F25B1/00;F25B43/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 王新华
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 带有 喷射器 制冷剂 循环 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一带有喷射器的制冷剂循环装置。

背景技术

通常,带有喷射器的制冷剂循环装置被配置成可在冷却运行模式和加热运行模式之间切换,其中所述冷却运行模式用于冷却需要进行空气调节的空间,所述加热模式用于加热需要进行空气调节的空间。

在带有喷射器的制冷剂循环装置中,可切换制冷剂流动通路从而实现冷却运行模式和加热运行模式的切换。使用端热交换器(using-side heatexchange)在冷却运行模式中用作蒸发冷却剂的蒸发器,在使用端热交换器中,冷却剂与吹入到需要进行空气调节的空间内的空气进行热交换,并且该使用端热交换器在加热运行模式中用作用于从制冷剂中散热的制冷剂散热器。

例如,图3显示了带有喷射器118的制冷剂循环装置100A,在JP-A-2007-003171(对应于美国US2006/0266072A1)中有详细描述。制冷剂循环装置100A具有四通阀门112作为通路切换部分。在冷却运行模式下,切换四通阀门112使从压缩机111中排出的制冷剂进入外部热交换器113,以执行和外部空气的热交换,同时从喷射器118的扩散器部分118d流出的制冷剂被吸入到压缩机111中。在冷却运行模式下,制冷剂如图3中实线箭头所示流动。因此,在冷却运行模式中,从外部热交换器113流出的制冷剂被分流到喷射器118的喷嘴部分118a的上游。从分支部分分流的一部分制冷剂在通过减压单元119后流入到使用端热交换器114中,然后制冷剂通过从喷嘴部分118a喷射的制冷剂液流被吸入到喷射器118的吸入口118b中。从喷嘴部分118a喷射的制冷剂和从吸入口部分118b吸入的制冷剂在喷射器118的混合部分118c中混合,然后混合的制冷剂流过喷射器118的扩散器部分118d。因此,在冷却运行模式中,使用端热交换器114用作蒸发器。

相反,在加热运行模式中,切换四通阀门112使制冷剂如图3中虚线箭头所示流动。因此,在加热运行模式中,从压缩机111中排出的制冷剂从喷射器118的扩散器部分118d的出口侧被引入到喷射器118中,然后流出外部热交换器113的制冷剂被吸入到压缩机111中。在加热运行模式中,使用端热交换器114用作制冷剂散热器。

但是,在图3所示的制冷剂循环装置100A中,在加热运行模式过程中,制冷剂流入喷射器118的方向和冷却运行模式中正好相反,并且不可能在喷射器118中获得压力增加效率。因此,在加热运行模式中,性能系数(COP)不可能通过使用喷射器118而获得改进。

在JP-A-2002-327967(对应于美国专利No.6550265)描述的带有喷射器118的制冷剂循环装置100B中,如图4所示,具有两个四通阀门112a,112b作为通路切换部分。在图4中,与图3中的制冷剂循环装置100A的组件相似的组件都使用同样的编号示出。切换四通阀门112a,112b来执行冷却运行模式或加热运行模式。在冷却运行模式中,从压缩机111排出的制冷剂流入外部热交换器113中,从使用端热交换器114中流出的制冷剂被吸入到制冷剂吸入口118b,如图4中实线箭头所示。因此,在冷却运行模式中,使用端热交换器114用作蒸发器。在图4中,气液分离器120位于喷射器118的扩散器部分118d的出口侧。

相反,在加热运行模式中,切换四通阀门112a,112b使制冷剂如图4中虚线箭头所示流动。因此,在加热运行模式中,从压缩机111中排出的制冷剂被引入使用端热交换器114中,同时从外部热交换器113流出的制冷剂被吸入到喷射器118的制冷剂吸入口118b中,如此使用端热交换器114用作制冷剂散热器。

在图4的制冷剂循环装置100B中,无论在冷却运行模式还是在加热运行模式中,都是将高压制冷剂供应到喷射器118的喷嘴部分118a,从用作蒸发器的热交换器中流出的制冷剂被吸入到喷射器118的制冷剂吸入口118b中。在这种情况下,COP在冷却运行模式和加热运行模式中都能获得改善,这是因为喷嘴部分118a中的制冷剂的动能损失能够获得恢复并且在扩散器部分118d中受压的制冷剂被吸入到压缩机111中。但是,根据本申请发明人的实验,尽管在加热运行模式中需要进行空气调节的空间能够被充分加热,同时COP也获得改善,但在冷却运行模式中该需要进行空气调节的空间却不能被充分制冷。

本申请的发明人仔细研究了其中的原因后发现,由于使用端热交换器114和外部热交换器113的位置状况,冷却运行模式和加热运行模式会具有不同的效果。

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