[发明专利]带有外驱动齿轮组的多级变速器

说明书

技术领域

本申请要求2007年9月21日提交的美国临时申请No.60/974,222的权益。上述申请的公开通过引用而结合于本发明中。

本发明大体涉及一种具有多个齿轮组和多个扭矩传递装置的多级变速器，且更具体地涉及一种具有由行星齿轮组、外齿轮组及扭矩传递装置的组合所产生的八个或更多个速度的变速器。

背景技术

本部分中的陈述仅提供与本公开相关的背景资料，并且可能但不一定构成现有技术。

典型的多级变速器使用摩擦离合器或制动器、行星齿轮布置及固定互连的组合来实现多个齿轮比。行星齿轮组的数目和物理布置在大体上是由封装、成本和所需的速度比所确定。

虽然当前的变速器可实现其预定的目的，但是，对于新的、改进了的变速器构造——其能尤其地从效率、响应性和平顺性及改进的封装(主要是减小的尺寸及重量)等方面体现出更优良的性能——的需求是基本保持不变的。因此，需要一种改进的、节省成本的、紧凑的多级变速器。

发明内容

提供了一种变速器，其具有输入部件、输出部件、三个行星齿轮组、四个外齿轮组、多个联接部件及多个扭矩传递装置。每个行星齿轮组均包括第一部件、第二部件和第三部件。每个外齿轮组均包括第一齿轮部件和第二齿轮部件。该扭矩传递装置例如为离合器和制动器。

该变速器的一个实施例包括输入部件；输出部件；各具有第一部件、第二部件和第三部件的第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组；各具有与第二齿轮互相啮合的第一齿轮的第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组；使第三齿轮组的第二齿轮与第一行星齿轮组的第一部件持续地互连的第一互连部件；使第一行星齿轮组的第二部件与第二行星齿轮组的第二部件持续地互连的第二互连部件；使第二行星齿轮组的第一部件与第一齿轮组的第二齿轮持续地互连的第三互连部件；使第二行星齿轮组的第三部件与第二齿轮组的第一齿轮持续地互连的第四互连部件；使第三行星齿轮组的第一部件与第三齿轮组的第一齿轮持续地互连的第五互连部件；以及使第三行星齿轮组的第二部件与第四齿轮组的第一齿轮持续地互连的第六互连部件。五个扭矩传递机构可以有选择地接合，以使第一部件、第二部件、第三部件、第一齿轮和第二齿轮中的一个与第一部件、第二部件、第三部件、第一齿轮、第二齿轮和固定元件中的至少一个互连。这些扭矩传递机构可以至少三个的组合而有选择地接合，以在输入部件和输出部件之间建立至少八个前进速度比和至少一个倒档速度比。

在本发明的一个方面中，五个扭矩传递机构中的第一扭矩传递机构可以有选择地接合，以使第一行星齿轮组的第二部件及第二行星齿轮组的第二部件中的至少一个与第一行星齿轮组的第一部件及第三齿轮组的第二齿轮中的至少一个互连。

在本发明的另一个方面中，五个扭矩传递机构中的第二扭矩传递机构可以有选择地接合，以使第二行星齿轮组的第三部件及第二齿轮组的第一齿轮中的至少一个与第一行星齿轮组的第一部件及第三齿轮组的第二齿轮中的至少一个互连。

在本发明的又一个方面中，五个扭矩传递机构中的第三扭矩传递机构可以有选择地接合，以使第三行星齿轮组的第三部件与第二齿轮组的第二齿轮互连。

在本发明的又一个方面中，五个扭矩传递机构中的第四扭矩传递机构可以有选择地接合，以使第三行星齿轮组的第三部件与第一齿轮组的第一齿轮互连。

在本发明的又一个方面中，五个扭矩传递机构中的第五扭矩传递机构可以有选择地接合，以使第一齿轮组的第二齿轮及第二行星齿轮组的第一部件中的至少一个与固定元件互连。

在本发明的又一个方面中，这些第二互连部件及第四互连部件是与第一互连部件同中心的套轴。

在本发明的又一个方面中，该第三扭矩传递机构通过第一套轴而连接到第二同面齿轮组的第二齿轮上，而第四扭矩传递机构通过第二套轴而连接到第二同面齿轮组的第二齿轮上，且该第一套轴及第二套轴是与第五互连部件同中心的。

在本发明的又一个方面中，该输入部件与第一行星齿轮组的第三部件持续地互连而该输出部件与第四齿轮组的第二齿轮持续地互连。

在本发明的又一个方面中，这些第一部件是太阳齿轮，这些第二部件是托架部件，而这些第三部件是环形齿轮。

在本发明的又一个方面中，第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组和第四齿轮组各自中的第一齿轮和第二齿轮是同面的。

在本发明的又一个方面中，第五互连部件和第六互连部件与输入部件和第一互连部件、第二互连部件、第三互连部件及第四互连部件成偏置关系。

在本发明的又一个方面中，输出部件与第一互连部件、第二互连部件、第三互连部件、第四互连部件、第五互连部件和第六互连部件及输入部件成偏置关系。