[发明专利]高速公路移动辅路无效
申请号: | 200810158452.7 | 申请日: | 2008-11-04 |
公开(公告)号: | CN101725098A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 何冰 | 申请(专利权)人: | 何冰 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 移动 | ||
技术领域本发明涉及高速公路,直接涉及高速公路移动式辅路。
背景技术人们在使用高速公路时,经常会遇到因车祸造成的临时性障碍和道路维修等问题,极易造成长时间大量堵车,影响人们正常通行。
发明内容本发明的目的就是要提供一种方便快捷的高速公路移动辅路,当路面出现障碍时,它能迅速组合成应急性辅路,让车辆顺利通行。
本发明的目的这样实现的,高速公路移动辅路具有组合式路面,路面上方由钢柱支撑,并与路面相连接。
本发明由于使用了组合式路面,因而为辅路的及时快捷建设创造了便利条件;同时,还由于将移动路面竖立在平放在边坡和沟壕内的钢板上,并通交速公路预留的销孔用销子连接,保证了路面的坚固性和稳定性。
附图说明附图是本发明的结构原理图,下面结合附图对本发明作进一步说明。
具体实旋方式附图示出了本发明高速公路移动辅路,有组合式路面1,环状钢6用销子组合在一起,并通过预留的销孔用销子3与主路面4相连接,组合式路面1下方用竖立在边坡与壕沟7上的钢柱2支撑上,钢柱2竖立在平放在边坡和壕沟上的钢板5上,钢柱2可以为阶梯式孔-销调节升降结构,也可以与钢板5组合成螺纹升降结构。
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