[发明专利]一种无缝焊接机及其处理焊缝的方法无效
申请号: | 200810157695.9 | 申请日: | 2008-10-15 |
公开(公告)号: | CN101386209A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 毕伟祥 | 申请(专利权)人: | 济南德佳机器控股有限公司 |
主分类号: | B29C65/00 | 分类号: | B29C65/00;B29C37/04 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250032山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无缝 焊接 及其 处理 焊缝 方法 | ||
(一)技术领域
本发明涉及一种无缝焊接机,具体地,涉及一种应用于门窗型材热熔无缝焊接的焊接机,尤其适用于在白色基础型材上覆膜和彩色表面的双色共挤型材的焊接。本发明还涉及应用该无缝焊接机处理焊缝的方法。
(二)背景技术
无缝焊接不是指没有焊缝的焊接工艺,而是其焊缝相对于普通焊接的焊缝比较小的焊接工艺,其焊缝通常取0.2mm。无缝焊接因其耗材少、焊接件整体比较美观、对基材负面影响小的优点,目前获得了广泛应用。具体到门窗型材的焊接,随着人们审美观点的提高和生产工艺的发展,在白色的基础型材上覆膜和表面彩色的双色共挤型材得到越来越广泛的使用。
上述型材的焊接通常采用热熔焊工艺,即通过加热的方式使两待焊件端面熔融,然后将两待焊件端面挤压在一起冷却而使两构件焊接在一起。这种焊接工艺会产生凸起的焊肉,为了保证焊缝的美观,需要对焊肉进行处理。因现在的无缝焊接机没有专门的清理焊缝的装置,对焊肉的处理主要是在焊接完毕后,人工用刀清理焊缝。首先这样做会多出人工处理焊缝这一工序,效率比较低,再就是人为因素的增加,可能处理焊缝的效果并不是很好,很容易破坏基础型材上的覆膜层,导致白色基础型材露出来,影响成品的美观。此外,上述对于焊缝的处理需要等焊接型材冷却之后才能进行,往往需要检查焊缝处的温度,效率进一步降低。
(三)发明内容
本发明为了克服现有无缝焊接机,尤其是门窗型材焊接工艺中的无缝焊接机无法处理焊缝,导致该焊接工艺处理焊缝的效率比较低,且容易导致破坏表面覆膜层的缺陷,提供了一种焊接和清理焊缝可在一道工序中完成,且不会破坏覆膜层的无缝焊接机。同时结合该无缝焊接机,本发明还提供了一种用该无缝焊接机实现快速处理焊缝的方法。
为实现本发明的发明目的,本发明采用以下技术方案:
其包括一C型连接板和对称设置于其上下臂的用于定位、压紧待焊门窗型材的前上压钳、后上压钳、前下压钳、后下压钳,以及驱动前上压钳和后上压钳的压紧汽缸,其中后上压钳的导向装置包括其压钳导轴、该导轴的导套和该导套固定板,还包括一固定所述后压钳导套固定板和后下压钳的立柱,一推杆水平固定于该立柱的进给气缸,以及所述前下压钳的升降气缸;所述前上压钳、后上压钳刃口相对,前下压钳、后下压钳刃口相对;所述前上压钳上设置有所述后上压钳的限位座,该限位座在前上压钳和后上压钳处于压紧待焊型材时距离后下压钳的距离为0.3~1mm。
优选地,其还包括一与所述后下压钳轴孔配合以对其水平导向的、通过导轴固定板固定于所述C型连接板的进给导轴。
优选地,所述限位座端部下侧或者所述后上压钳相应端部上侧设置有一限位滚轮。
优选地,所述进给气缸通过固定座固定于所述C型连接板。
优选地,所述导套固定板横截面为折尺形,其竖板上设置有多个位置低于所述固定座的限位螺栓,以对进给气缸行程进行限制。
优选地,所述前下压钳与其升降气缸的固定板间设置有压缩弹簧。
依据本发明所涉优选实施例,设置有剪切门窗型材焊缝焊肉的装置,该装置包括现有的压紧待焊型材的压钳的基础上,增加后压嵌的顶推装置和前压嵌的升降装置。其相对于现有焊接机,其增加零部件不多,成本增加不多,不过由于可以在焊接完毕直接剪切掉焊肉,效率大大提高。其实现方式是首先松开后上压钳和后下压钳离开型材表面一定距离,然后通过进给气缸驱动两压钳用其钳口剪切掉焊肉,从而创造性的引入该去除焊肉的方案。
此外,由于后上压钳和后下压钳在剪切焊肉的时候,会离开型材表面一定距离,而这个距离受机械结构限制可以保持不变,从而在剪切掉焊肉的时候,不会伤害到型材表面的覆膜层,故而可以保持型材表面的美观。
而上述距离则通过设置在前上压嵌的限位装置进行限位,从而使后上压钳向上提起的最大距离受到限制,以使焊肉的剪切尽可能的干净。
利用上述无缝焊接机实现上述发明目的的方法包括以下步骤:
1)焊接完毕后,通过所述升降气缸提升所述前上压钳和前下压钳0.2~1mm;
2)通过所述后上压钳的压紧气缸提升其高于前上压钳0.2~1mm;
3)启动进给气缸顶推所述立柱带动后上压钳和后下压钳运动至与相应前上压钳和前下压钳刃口相交,剪切掉焊肉;
4)启动进给气缸复位;
5)启动压紧气缸和升降气缸,解除对焊接工件的压紧。
优选地,所述升降气缸提升的距离与所述后下压嵌的压紧气缸提升的距离相等。
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