[发明专利]一种自动引导汽车卸煤配煤系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动引导汽车卸煤配煤系统及方法，可应用于大型火力发电厂或其它大型用煤单位，如大型水泥厂、大型钢厂、大型混煤企业等，通过自动引导汽车卸煤配煤，能够改变煤场无序堆煤的情况，指导汽车卸煤配煤，为锅炉安全燃烧提供保证。

背景技术

目前，煤粉燃烧支撑的火力发电是中国最主要的能源提供方式，随着煤炭市场的供应紧张，国内大部分电厂都无法燃烧设计煤种，为了控制发电成本，不得不购进大量的小窑煤。大多电厂基本上是来什么煤烧什么煤，而火电厂汽车煤的来煤时间，来煤煤质都是随机的。目前几乎所有的电厂都无法做到机械混煤，基本上都是无序堆煤，随机来煤，随机堆煤，推煤入炉时也是随机的，这就造成了锅炉燃烧煤质处于频繁变化中。由于来煤中存在一部分特差或特高挥发份煤，当特差煤短时间内集中燃烧时，可能造成锅炉突然灭火，而当特高挥发份煤短时间内集中燃烧时，又有可能造成着火提前烧喷口或结焦。为此，相关技术人员都在寻找经济合理的配煤技术，以期解决这个问题。

动力配煤技术是在若干约束条件的基础上，如发热量、硫份、灰分、挥发分，水分等各类约束下，将多种煤按照不同的比例混合，使得成本最低。国内配煤技术通过增设庞大的配煤设备和占用很大的场地，将不同的煤先堆放在一个地方，然后按照配煤比例，将不同煤质的煤按计算的量送入不同的皮带，通过调节各皮带的流量，达到控制各种煤比例的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种成本低，在无人值守的状态下自动工作，保证在最短的时间内使入炉煤煤质趋于目标煤质，同时使入炉煤质长期处于稳定状态，减少由于煤质突变造成锅炉突发事件，保证锅炉安全运行的自动引导汽车卸煤配煤系统及方法。

为达到上述目的，本发明的系统包括：包括煤量及煤质采集模块、智能运算模块、各分区显示器、汽车卸煤配煤引导指示系统和煤场的若干个分区，煤场的每一个分区都立有一个由显示器和两盏指示灯即绿色指示灯和红色指示灯组成的分区显示器，显示器用于在线显示该分区当前的煤质信息，绿色指示灯表示该区煤质最接近目标煤质，该区的煤可以入炉；红色指示灯表示该区煤质还处在继续混煤状态，表示未达到或未接近目标煤质，不可入炉，煤量及煤质采集模块用于采集来煤的煤质及煤量信息，并将此信息传输给智能运算模块，智能运算模块不断在线接受来煤煤质及来煤量信息，在线计算煤场各分区的煤质，实时计算并指导来煤汽车卸于某个区域，同时将计算结果通知汽车卸煤配煤引导指示系统，汽车卸煤配煤引导指示系统通过沿途的指示灯自动指引汽车到指定区域卸煤。

本发明的系统还包括一个对煤质在线数据：发热量、灰分、挥发分、水分进行监测的在线监测模块。

本发明的自动引导汽车卸煤配煤的方法，包括如下步骤：

1)确定目标煤质：通过煤种变化对全厂经济性影响试验，选取适合该厂锅炉燃烧的煤质范围；

2)当汽车煤到厂，过磅秤重后，将来煤的重量、矿名自动传输给煤量及煤质采集模块；

3)煤量和煤质采集模块根据来煤矿名从数据库中调出该矿煤质情况，智能运算模块结合来煤煤质、来煤重量和当前煤场几个分区的煤质状况，计算出应该把该车煤堆放在第几区，卸煤后智能运算模块自动修改数据库里有关该区的煤质信息，刷新显示器；

4)当有煤入厂或有煤入炉时，智能运算模块选择最接近目标煤质的分区，点亮该分区的绿灯，该分区应优先推煤入炉。

所说的煤质采集模块还包括采集煤质在线数据：发热量、灰分、挥发分、水分的在线监测模块。

本发明通过燃煤综合成本模型结果，自动、在线引导汽车卸煤配煤，即使来煤十分复杂，也能使得入炉煤的煤质都趋于合理值，从而保证锅炉安全运行，消除由于个别矿来煤与设计煤种相差太大导致的未经混合直接入炉，造成锅炉突然灭火或短期大量结焦突发事件。整个系统装置无人值守，不需要增加复杂的配煤设备，就能达到优化配煤的效果。

附图说明

图1是本发明系统框图；

图2是本发明应用于火电厂汽车卸煤配煤指导系统图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。