[发明专利]利用激光焊接车辆座椅板材的方法有效
申请号: | 200810149338.8 | 申请日: | 2008-09-19 |
公开(公告)号: | CN101676060A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 程灵黎;罗锦耀 | 申请(专利权)人: | 湖北中航精机科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K26/24 | 分类号: | B23K26/24;B23K101/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波;逯长明 |
地址: | 441003湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 利用 激光 焊接 车辆 座椅 板材 方法 | ||
1.一种利用激光焊接车辆座椅板材的方法,包括如下步骤:
1)将待焊接的第一板材和第二板材叠置;
2)以穿透焊的方式进行第一次焊接;
3)以穿透焊的方式进行第二次焊接,所述第二次焊接的焊缝靠 近所述第一次焊接的焊缝,且两焊缝的延伸方向相同;其特征在于, 所述第二次焊接利用所述第一次焊接的余温进行。
2.如权利要求1所述的利用激光焊接车辆座椅板材的方法,其 特征在于,所述第一次焊接的焊缝与第二次焊接的焊缝的距离小于或 者等于2毫米。
3.如权利要求2所述的利用激光焊接车辆座椅板材的方法,其 特征在于,所述第二次焊接与所述第一次焊接的时间间隔小于或者等 于3秒。
4.如权利要求1至3任一项所述的利用激光焊接车辆座椅板材 的方法,其特征在于,所述第一次焊接的焊缝形状和第二次焊接的焊 缝形状均为圆形,且两者同心。
5.一种利用激光焊接车辆座椅板材的方法,包括如下步骤:
1)在待焊接的第一板材中开设通孔,并在待焊接的第二板材表 面设置能够与所述通孔相配合的凸台;
2)将上述第一板材和第二板材叠置,并使所述凸台陷入所述通 孔中;
3)以穿透焊的方式靠近并围绕所述通孔进行第一次焊接,或者 以对接焊的方式沿所述通孔与所述凸台的接触面进行第一次焊接;
4)利用所述第一次焊接的余温进行第二次焊接;当所述第一次 焊接为穿透焊时,以对接焊的方式沿所述通孔与所述凸台的接触面进 行所述第二次焊接;当所述第一次焊接为对接焊时,以穿透焊的方式 靠近并围绕所述通孔进行所述第二次焊接。
6.如权利要求5所述的利用激光焊接车辆座椅板材的方法,其 特征在于,所述第一次焊接的焊缝与第二次焊接的焊缝的间距小于或 者等于2毫米。
7.如权利要求6所述的利用激光焊接车辆座椅板材的方法,其 特征在于,所述第二次焊接与所述第一次焊接的时间间隔小于或者等 于3秒。
8.如权利要求5至7任一项所述的利用激光焊接车辆座椅板材 的方法,其特征在于,所述凸台和所述通孔横截面的形状相同,且两 者恰好能够配合。
9.如权利要求8所述的利用激光焊接车辆座椅板材的方法,其 特征在于,所述凸台和所述通孔的横截面形状均为三角形或者圆形。
10.如权利要求9所述的利用激光焊接车辆座椅板材的方法,其 特征在于,所述穿透焊所形成的焊缝与所述凸台在几何上相似,且两 者同心。
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