[发明专利]控制自动变速器的方法和装置

权利要求书

1.一种控制由内燃发动机提供动力的车辆中的自动变速器的方法，所述自动变速器(100)包括单级行星齿轮机构(110)与双级行星齿轮机构(120)的组合，并提供用于双级行星齿轮机构(120)中的太阳齿轮的制动带(B1)及用于双级行星齿轮机构(120)的制动离合器(B2)，其特征在于，在内燃发动机怠速工作状态下的至少部分时间中同时驱动制动带(B1)和制动离合器(B2)。 

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，提供输入离合器(C1)用于连接单级行星齿轮机构(110)的行星架和双级行星齿轮机构(120)的太阳齿轮(S3)，且制动带(B1)和制动离合器(B2)的同时驱动发生在输入离合器(C1)滑动时的至少部分时间中。 

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，涡轮在同时驱动制动带(B1)和制动离合器(B2)期间的至少部分时间中旋转。 

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述旋转期间，所述涡轮在至少部分时间中以低于内燃发动机的怠速转速80至100rpm。 

5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，在所述旋转期间，所述涡轮在至少部分时间中以低于内燃发动机的怠速转速90rpm的转速旋转。 

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，保持所述制动带(B1)和制动离合器(B2)的同时驱动直到涡轮转速为零。 

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，输入轴在同时驱动所述制动带(B1)和制动离合器(B2)期间的至少部分时间中旋转。 

8.如权利要求2所述的方法，其特征在于，暂时完全释放所述输入离合器(C1)，以便允许双级行星齿轮机构(120)的齿轮轻微旋转和/或松开传动轴。 

9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述制动带(B1)和制动离合器(B2)的同时驱动仅在所述车辆静止时发生。 

10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，使用仅在所述车辆静止时产生传感 器信号的传感器装置(310)以便确保所述制动带(B1)和制动离合器(B2)的同时驱动仅在所述车辆静止时发生。 

11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，用于检测所述车辆的静止状态的传感器装置(310)具有至少两个单一传感器(331、332)，如果所述车辆不静止则每个所述单一传感器产生与另一个单一传感器产生的信号互补的变化的信号，且在来自一个单一传感器(331)的信号保持在第一状态达预定长度的时间且来自另一个单一传感器(332)的信号保持在所述第一状态的互补状态达预定长度的时间时，检测到所述车辆的静止状态。 

12.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述双级行星齿轮机构(120)具体实现为拉威挪式变速器。 

13.一种用于控制自动变速器的装置，其特征在于，所述装置设计用于执行如权利要求1至12中的任一项所述的方法。