[发明专利]夹板密封件

权利要求书

1.一种用于减少涡轮机鸽尾接合部中的冷却流泄漏的密封件(130)，所述涡轮机包括转子轮(100)和多个桨叶(122)，所述转子轮包括沿圆周方向布置在其周围的多个转子鸽尾槽(110)，所述转子鸽尾槽从所述转子轮的前轴向表面(140)延伸到所述转子轮的后轴向表面(145)，所述桨叶包括桨叶鸽尾(120)，所述桨叶鸽尾被布置成与所述转子鸽尾槽相配合，所述鸽尾接合部形成在所述桨叶鸽尾与所述转子鸽尾槽之间的界面处，所述鸽尾接合部被定位成靠近所述转子轮的所述前轴向表面和所述后轴向表面，所述密封件包括：

弓形梁构件(220)，所述弓形梁构件延伸通过所述转子鸽尾槽中至少一个的底部(112)；所述弓形梁构件具有前端、后端和中间部分，所述前端设置为靠近所述转子轮的所述前轴向表面(140)，且所述后端设置为靠近所述转子轮的所述后轴向表面(145)；以及

密封构件(205)，所述密封构件包括前密封构件和后密封构件，所述弓形梁构件连接到所述前密封构件和所述后密封构件，所述密封构件包括构造成与桨叶鸽尾上的突起接触的径向密封表面；

其中，所述密封构件(205)构造成以便对所述密封构件应用张力以及与所述弓形梁构件(220)协作，用于减少进入和离开所述鸽尾接合部的所述冷却流泄漏。

2.如权利要求1所述的密封件，所述密封构件还包括：

轴向密封装置(210)，用于减少来自所述鸽尾接合部的冷却流泄漏量，所述轴向密封装置的至少一部分被定向为基本上平行于所述转子轮的所述前轴向表面和所述转子轮的所述后轴向表面。

3.如权利要求1所述的密封件，所述密封构件(205)还包括：

第一表面(210)，所述第一表面朝向所述鸽尾接合部；

第二表面(215)，所述第二表面基本上背向所述鸽尾接合部；所述第二表面包括环绕在其周边的锥形部分(216)，所述锥形部分用于在所述涡轮机工作时减少风阻损耗。

4.如权利要求1所述的密封件，所述转子轮(100)具有中心轴线，

其中，所述径向密封表面被定向为基本上平行于所述转子轮的所述中心轴线。

5.如权利要求4所述的密封件，其中，所述桨叶鸽尾(120)的所述突起(410)沿轴向延伸，且所述径向密封表面(230)接触所述沿轴向延伸的突起的至少一部分。

6.如权利要求1所述的密封件，所述转子轮(100)具有中心轴线，所述弓形梁构件(220)还包括：

所述弓形梁构件的所述中间部分，距所述转子轮的所述中心轴线间隔为第一径向距离；

所述前端和所述后端距所述转子轮的所述中心轴线间隔为第二径向距离；

其中，所述第一径向距离大于所述第二径向距离。

7.如权利要求6所述的密封件，其中，所述弓形梁构件(220)设置为产生所述前密封构件(205)与所述后密封构件(205)之间的所述张力，使得所述密封件被安装在所述涡轮机中后，所述张力起作用来将所述前密封构件和所述后密封构件拉向所述鸽尾接合部。

8.如权利要求6所述的密封件，其中，所述转子轮(100)在所述涡轮机工作时旋转，产生离心力，所述离心力作用在所述弓形梁构件(220)的所述中间部分，沿从所述转子轮的所述中心轴线径向向外的方向加力于所述中间部分，其中，当所述中间部分被沿着径向向外施加力时，所述前端和所述后端朝所述鸽尾接合部沿轴向向内地被拉动。

9.如权利要求1所述的密封件，其中，所述密封构件(205)中的至少一个设置为基本上覆盖所述鸽尾接合部的主要部分。

10.如权利要求1所述的密封件，其中，所述涡轮机选自由燃气轮机、蒸汽轮机以及飞机引擎构成的组。