[发明专利]燃料喷射阀有效

专利信息
申请号: 200810137762.0 申请日: 2008-07-18
公开(公告)号: CN101382105A 公开(公告)日: 2009-03-11
发明(设计)人: 近藤淳 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F02M47/02 分类号: F02M47/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 张文达
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料 喷射
【权利要求书】:

1. 一种燃料喷射阀,包括:

主体(10),其具有高压燃料所流经过的高压燃料通道(102)以及与高压燃料通道(102)相连的喷嘴孔(103);

喷嘴针(15),其被布置成用于打开和闭合喷嘴孔(103),并具有针形活塞部分(152);

压电叠堆组件(30),其被构造成在压电叠堆组件(30)充电时伸长,并被构造成在压电叠堆组件(30)放电时收缩;

缸体(20),其中喷嘴针(15)的针形活塞部分(152)可滑动地插入所述缸体中,并且所述缸体(20)由压电叠堆组件(30)驱动;

固定活塞(40),其被固定在主体(10)上并具有可滑动地插入缸体(20)中的固定活塞部分(401),其中所述固定活塞部分(401)的直径大于针形活塞部分(152)的直径;

不透油腔(45),其由针形活塞部分(152)和固定活塞部分(401)限定,并在缸体(20)中位于针形活塞部分(152)与固定活塞部分(401)之间;以及

喷嘴弹簧(25),其被布置成沿着喷嘴针(15)关闭喷嘴孔(103)的方向推压着喷嘴针(15),其中:

所述缸体(20)由于压电叠堆组件(30)的伸长而发生位移,以使得不透油腔(45)的容积增加,并由此使喷嘴针(15)开启喷嘴孔(103);并且

所述缸体(20)由于压电叠堆组件(30)的收缩而发生位移,以使得不透油腔(45)的容积减小,并由此使喷嘴针(15)闭合喷嘴孔(103)。

2. 如权利要求1所述的燃料喷射阀,其特征在于,通过缸体(20)与针形活塞部分(152)之间的间隙以及缸体(20)与固定活塞部分(401)之间的间隙,不透油腔(45)与高压燃料通道(102)相连通。

3. 如权利要求1所述的燃料喷射阀,其特征在于,喷嘴弹簧(25)被保持在喷嘴针(15)与缸体(20)之间,以沿不透油腔(45)容积减小的方向推压着缸体(20)。

4. 如权利要求1所述的燃料喷射阀,其特征在于,还包括压电弹簧(60),其被构造成沿不透油腔(45)容积减小的方向推压着缸体(20)。

5. 如权利要求4所述的燃料喷射阀,其特征在于,所述压电弹簧(60)是切缝弹簧,其通过将具有多个孔(601)的金属板材形成为筒形而制成。

6. 如权利要求1-5中任意一项所述的燃料喷射阀,其特征在于,

所述缸体(20)在缸体(20)的内圆周表面上具有阶梯部分;

所述缸体(20)在缸体(20)轴向的阶梯部分一侧具有供针形活塞部分(152)插入的第一缸体孔(201),并在缸体(20)轴向的阶梯部分另一侧具有供固定活塞部分(401)插入的第二缸体孔(202);以及

第二缸体孔(202)的直径大于第一缸体孔(201)的直径。

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