[发明专利]曲轴箱废气传感器有效
| 申请号: | 200810134010.9 | 申请日: | 2008-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN101629523A | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
| 发明(设计)人: | 杨应捷;杨惜景 | 申请(专利权)人: | 杨应捷 |
| 主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030013山西省太原市杏花*** | 国省代码: | 山西;14 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 曲轴 废气 传感器 | ||
1.一种内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:利用尾气排放标准换算成曲轴箱废 气的流量来判断内燃机尾气排放是否超标,采用叶板式、叶轮式、卡门涡旋式、热 线式或热膜式流量计结构的曲轴箱废气传感器,设置在曲轴箱通风系统的最前端紧 靠曲轴箱壁或者气门室盖处,曲轴箱废气传感器的一端与曲轴箱壁或者气门室盖的 通风出口处连接,另一端与曲轴箱通风系统以管道连接:
内燃机废气传感器安装在内燃机的曲轴箱壁或者气门室盖处,由带有法兰连接 和导线插座(2)的传感器座(4)与传感器管接头(12)子母扣连接的带电器仓(8) 及仓盖(10)组成的壳体,在传感器管接头(12)与传感器座(4)连接的叶板仓 (123)中设有一个叶板轴(7),叶板轴(7)上设有一段方轴(71)伸向电器仓(8) 与滑栅(5)套接,并有一个回位弹簧(6)套在叶板轴(7)的轴上钩住滑栅(5) 带动叶板轴(7)回位,电器仓(8)设有扇形电路板(9),电路板(9)可以顺时 针或者逆时针调整,通过螺钉(11)紧固,电路板(9x)与滑栅(5x)分别组合可 输出模拟电压信息或者数字的正单门电信息、负单门电信息、正双门电信息、负双门电信 息。
2.根据权利要求1所述的内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:传感器座(4)设 有叶板轴(7)的半个轴承孔(41)、废气通道设有导流柱面(21)、与传感器管接头 (12)子母接口扣槽(122)咬合的扣舌(43)。
3.根据权利要求1所述的内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:传感器管接头(12) 分别设有叶板仓(123)、叶板轴(7)的半个轴承孔(121)、与传感器座(4)子母 接口扣舌(43)咬合的扣槽(122),在叶板仓(123)内斜贯出凸台的两个面;半圆 门形柱面(23)和与之垂直面(22)、电器仓(8)、在电器仓(8)中设有电路板(9) 的旋转轨道凸台(124)。
4.根据权利要求1所述的内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:叶板轴(7)设有 一段方轴(71)、叶板(72)和半圆拱形门缺槽(73)。
5.根据权利要求1所述内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:由电路板(91)与滑 栅(51)组合输出模拟电压信息,电路板(91)设有滑线电阻(16)、可调弧形孔(94) 和滑线铜箔导线(95),滑栅(51)与电滑刷(17)组装在一起。
6.根据权利要求1所述内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:由电路板(92)与滑 栅(52)组合输出数字负单门电信息,电路板(92)设有光偶合元件(191)和滑栅 (52)的栅形。
7.根据权利要求1所述内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:由电路板(92)与滑 栅(53)组合输出数字正单门电信息,电路板(92)设有光偶合元件(191)和滑栅 (53)的栅形。
8.根据权利要求1所述内燃机曲轴箱废气传感器,其特征是:由电路板(93)与滑 栅(53)组合输出数字正双门电信息,电路板(93)设有两个光偶合元件(191和192) 及滑栅(54)的栅形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨应捷,未经杨应捷许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810134010.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种内燃机气缸盖垫片
- 下一篇:载车托板远程定位机构





