[发明专利]汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅，包括底座、可相对所述底座调节的座椅框架以及作用 于底座与座椅框架之间并支撑于所述座椅框架上的气弹簧，其中在此设有至少 一个压力源以及至少一个与该压力源连通并可交换流体的阀装置(12、14)，在 此还设有用于调节汽车座椅的手动操作的驱动元件(16、18)，所述至少一个 阀装置(12、14)设置在所述驱动元件(16、18)上或者在所述驱动元件(16、18) 中；所述汽车座椅上设置有皮带卷入装置，所述皮带卷入装置包括皮带，皮带 一端固定在该皮带卷入装置上，另一端固定在底座上，其特征在于，所述汽车 座椅还包括一伸缩障碍，所述伸缩障碍设置在皮带上或在皮带卷入装置上以限 制负余量弹簧行程。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，设有座椅高度调节装 置，通过它，所述座椅框架可相对所述底座移动，以调节座椅高度。

3.根据前述任一项权利要求所述的汽车座椅，其特征在于，设有用于根 据坐在汽车座椅上的人员重量来调节气弹簧中的气压的装置。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，设有微型开关(24、26)， 其设置在所述驱动元件(16、18)上或在所述驱动元件(16、18)中。

5.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，两个阀门(12、14)， 具体是2/2向阀门(12)和3/2向阀门(14)，设置在所述驱动元件(16、18)上或 在所述驱动元件(16、18)中。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述手动操作的驱动 元件(12、14)是可绕轮轴(20)转动、作动用的驱动元件(12、14)。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述手动操作驱动元 件(16、18)设有多个，具体是四个作动位置和一个中性位置。

8.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，至少一个阀装置是螺 线管阀门，该螺线管阀门具有单稳态触发器控制系统作为过热保护。

9.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，设有至汽车点火的接 口，通过该接口可传输表示从“熄火”到“点火”的状态改变的信号，该信号 触发自动(重量)水平调节。