[发明专利]废热回收装置

权利要求书

1.一种用于汽车的废热回收装置，包括：发动机和发动机冷却剂回路， 用于冷却发动机的发动机冷却剂流过所述发动机冷却剂回路，所述废热回 收装置包括：

导管部分，从发动机产生的排出气体流过所述导管部分；

加热流体回路，将被排出气体的热量加热的热流体流过所述加热流体 回路；

蒸发器，所述蒸发器包括操作介质通过其流动的多个管并且设置在导 管部分中，所述蒸发器利用排出气体的热量蒸发所述操作介质；和

冷凝器，所述冷凝器与蒸发器限定操作介质回路，操作介质流过所述 操作介质回路，因而操作介质通过蒸发器和冷凝器循环，冷凝器设置在加 热流体回路的通道中，冷凝器通过散发热到加热流体回路的加热流体以冷 凝其中的操作介质，其中：

加热流体回路与发动机冷却回路分开，

所述蒸发器还进一步包括设置在管之间并且连接到管的散热片，并且

所述散热片设置有操作力减少部分，所述操作力减少部分能够减少施 加到散热片的操作力，所述操作力由管之间热膨胀差产生，

其中：散热片是波纹状散热片，并且在相邻管之间包括至少第一散热 片层和第二散热片层，

第一散热片层和第二散热片层限定不连接部分，在所述不连接部分处 第一散热片层和第二散热片层彼此不连接，并且

所述操作力减少部分由所述不连接部分提供。

2.根据权利要求1所述的废热回收装置，其中：

散热片进一步包括分隔壁，所述分隔壁在第一散热片层和第二散热片 层之间，并且

第一散热片层和第二散热片层之一连接到分隔壁。

3.根据权利要求1所述的废热回收装置，进一步包括：

连通管，所述连通管在蒸发器和冷凝器之间，所述连通管限定操作流 体回路的一部分并且允许操作介质从冷凝器流动到蒸发器；和

设置在连通管中的阀机构，其中

阀机构能够根据操作介质的压力、加热流体的温度和操作介质的温度 中的一个打开和关闭连通管的通道。

4.根据权利要求1至3中任何一项所述的废热回收装置，其中：

所述加热流体回路是与发动机连通的发动机油回路，并且

所述加热流体是发动机油。

5.根据权利要求1至3中任何一项所述的废热回收装置，其中：

所述加热流体回路是与汽车的自动变速器连通的自动变速器流体回 路，并且

所述加热流体是自动变速器流体。

6.根据权利要求1至3中任何一项所述的废热回收装置，其中：

所述加热流体回路是变换器散热器回路，用于控制汽车的驱动电机的 变换器、用于冷却所述变换器的变换器散热器、加热器芯和冷凝器通过所 述变换器散热器回路连通，并且

所述加热的流体是变换器冷却剂。

7.根据权利要求1至3任何一项所述的废热回收装置，其中：

所述加热流体回路是变换器散热器回路，用于控制汽车的驱动电机的 变换器、用于冷却所述变换器的变换器散热器、加热部件和冷凝器通过所 述变换器散热器回路连通，

所述加热部件能够加热为驱动电机供应电能的电池，并且

所述加热流体是变换器冷却剂。