[发明专利]待安装在机动车辆上的接线盒

说明书

技术领域

本申请涉及一种待安装在机动车辆上的接线盒，尤其涉及一种接线盒，该接线盒改进了尺寸较大且是发热元件的多个电流较高的继电器的连接位置，从而减小接线盒的尺寸并对发热采取措施。 

背景技术

与将安装在机动车辆上的电气和电子部件的迅速增多相联系，可能要求将安装在机动车辆上的接线盒容纳安装电气和电子部件的多个印刷电路板，以及电流较高的继电器连同包括汇流排和绝缘板的常规普通层压单元。尤其是，考虑到热辐射，为发热部件的该电流较高的继电器插入并连接到继电器容纳区域上，该继电器容纳区域设置在上外壳或下外壳的外部上。由于具有较大高度的插入型继电器从外壳组件的外部突出，所以存在接线盒趋向于尺寸增大的问题。由于该插入型继电器相对较重，还有接线盒变重的问题。 

为了克服上述问题，由于安装在印刷电路板上的板继电器与插入型继电器相比高度更小重量更轻，所以已经试图把将连接到设置在外壳组件的外部上的继电器容纳区域上的所有或一部分插入型继电器更换为将安装在容纳于外壳组件中的印刷电路板上的板继电器。 

例如，如本申请的图6中所示，日本专利No.3888368中公开的接线盒具有包括上外壳1、中间外壳2和下外壳3的外壳组件。包括汇流排和绝缘板的层压单元4容纳在上外壳1和中间外壳2之间的空间的上部中，而第一印刷电路板5容纳在该空间的下部中。多功能交换单元6设置在中间外壳2和下外壳3之间的空间中，并且继电器单元7设置在该空间中交换单元6的下方。该多功能交换单元6设置有第二 印刷电路板8，而继电器单元7设置有用于板继电器9a的第三专用印刷电路板9。该第一、第二和第三印刷电路板5、8和9通过设置在该多功能交换单元6中的交换连接器彼此连接。 

在如上构造的接线盒中，通过在外壳组件中设置用于板继电器的第三专用印刷电路板9，减少了将插入到外壳组件外部上的继电器容纳区域中的插入型继电器的数量。然而，需要提供用于板继电器的第三专用印刷电路板9，这将增加印刷电路板的数量。而且，如图8中所示，用于第三印刷电路板9的容纳部分从外壳组件突出，这会导致接线盒的尺寸增大。 

由于用于板继电器的第三专用印刷电路板上的电路互连到第一和/或第二印刷电路板上的导线电路上，所以连接端子必须焊接到第一和/或第二印刷电路板上，并且用于这些连接端子的连接器必须安装在板上。这会增加部件数量和组装步骤，并且连接端子和连接器占用了第一、第二和第三印刷电路板的周边部分。 

另外，为了将彼此叠置的第一、第二和第三板上的导线互连，将以垂直方向安装在板上的每个连接器和每个连接端子的长度(高度)将变大。由于将用于继电器的专用印刷电路板容纳在外壳组件中，所以存在无法抑制接线盒的尺寸增大的问题。 

如果板继电器设置在第一和第二印刷电路板上，不设置用于该继电器的专用电路板，则第一和第二印刷电路板必须增大尺寸，并且连接到板继电器上的用于电流较高的电路的导线和用于电流较低或中等的电路的导线必须设置在单个印刷电路板上。由于单个印刷电路板上的导线厚度必须一致，所以电流较高的电路将需要更大面积的导线，这会妨碍电路板的尺寸小减小。 

而且，如果具有大发热量的电流较高的继电器作为板继电器容纳 于外壳组件中，则由于如汇流排、印刷电路板或类似部件的内部电路容纳在外壳组件中，并且由于在热量上相对弱的电气和电子部件安装在印刷电路板上，因而存在内部电路会容易受到板继电器发出的热量影响的问题。 

发明内容

鉴于上述问题，本申请的目的是提供一种接线盒，该接线盒能够在不增大该印刷电路板的尺寸的情况下将继电器安装在印刷电路板上，能够显著减少部件数量，能够减小厚度和重量，并能够降低成本。