[发明专利]一种柴油汽车防冻油箱无效
| 申请号: | 200810133111.4 | 申请日: | 2008-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN101624010A | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
| 发明(设计)人: | 张雷 | 申请(专利权)人: | 张雷 |
| 主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 043400*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油 汽车 防冻 油箱 | ||
技术领域
本发明属于汽车制造行业技术领域,涉及一种油箱,具体涉及一种柴油汽车防冻油箱。
背景技术
北方的冬季,天寒地冻,特别是到了冬至以后,立春以前,最冷的地方晚上的气温会降到零下30摄氏度以下,许多柴油汽车在行驶中油箱里的柴油就会被冻住,使汽车无法行驶。
发明内容
本发明的目的是提供一种柴油汽车防冻油箱,一种用汽车自身排气管排出的热量对油箱的油加温,使油箱内的油一直处于零度以上,避免油在冬季气温低时被冻住的技术。到了气温较高时,关闭向油箱送热的阀门,打开直出阀门,排气管的热量便避开油箱从另外途径排出。
附图说明
附图是本发明的附视平剖面图
在图中,1、发动机,2、原排气管,3、通过油箱的排气管,4、油箱内通道,5、原排气管阀口,6、通过油箱的排气管阀门。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图中,在冬季,发动机1工作时,关闭原排气管2上的阀门5,打开通过油箱的排气管阀门6,发动机1排出的含热废气就会经过油箱的排气管3穿过油箱内通道4排出,在经过油箱时,把油箱内的柴油加热,使之保证发动机的正常运行,通过油箱的排气管3不与柴油机直按接触,而是将热量传给油箱内管道4,可避免油温过高时油箱起火。
到了复季,油箱内的柴油不需要加温时,打开原排气管阀门5,关闭通过油箱的排气管阀门6,发动机1排出的废气就从原排气管口把出。
加热后的柴油在进入发动机的气缸后容易点燃,提高了燃烧值。
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