[发明专利]自卸车后门的锁紧机构以及具有该门锁机构的自卸车

权利要求书

1、一种自卸车后门的锁紧机构，其特征在于，其设于自卸车的底架下方，包括驱动机构、其一端与该驱动机构一端枢接的推柄、与该推柄的另一端固接的转动轴、与该转动轴固接的锁钩、设于自卸车车门下边缘并与该锁钩配合的挂钩以及与该转动轴枢接的转动轴座，还包括有与驱动机构连接的控制系统，所述控制系统包括设置于自卸车驾驶室内的操作机构，从而操纵所述操作机构可使所述驱动机构带动所述推柄转动，并同时由所述推柄的转动带动所述转动轴转动，进而由所述转动轴转动带动所述锁钩与挂钩自动脱钩或自动挂合，从而使所述后门自动开启或自动锁紧。

2、如权利要求1所述的自卸车后门的锁紧机构，其特征在于，所述转动轴座包括：对称并间隔设置的两转动轴座板以及固接在两转动轴座板之间的转动轴套，所述两转动轴座板以及所述转动轴套均设有销孔，所述转动轴穿过两转动轴座板以及转动轴套的销孔而枢接于所述转动轴座上，所述转动轴座固定在底架后边框内侧。

3、如权利要求1所述的自卸车后门的锁紧机构，其特征在于，所述挂钩包括对称并间隔设置的两挂钩片以及固定连接在两挂钩片之间的连接轴。

4、如权利要求3所述的自卸车后门的锁紧机构，其特征在于，所述挂钩片包括基部和由该基部延伸出的挡止部，该基部与挡止部围合出一与车门下部的底侧及外侧相配合的直角缺口部。

5、如权利要求3所述的自卸车后门的锁紧机构，其特征在于，所述锁钩的一端与转动轴固接，另一端弯折成钩状，且弯折处与所述挂钩的连接轴配合。

6、如权利要求1所述的自卸车后门的锁紧机构，其特征在于，所述锁钩设于转动轴的、相邻转动轴座的位置，所述转动轴的、相邻转动轴座并远离锁钩的位置设有防止转动轴座与所述转动轴发生轴向相对运动的挡圈。

7、如权利要求1所述的自卸车后门的锁紧机构，其特征在于，所述驱动机构为单腔分泵，所述推柄的一端与该单腔分泵的活塞杆枢接。

8、一种自卸车，其特征在于，包括如权利要求1-7中任意一项所述的自卸车后门的锁紧机构。