[发明专利]自润滑式螺杆压缩机有效

专利信息
申请号: 200810129599.3 申请日: 2008-07-02
公开(公告)号: CN101344092A 公开(公告)日: 2009-01-14
发明(设计)人: 藤元英树;西村仁 申请(专利权)人: 株式会社日立产机系统
主分类号: F04C29/04 分类号: F04C29/04;F04C18/16
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 史雁鸣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 润滑 螺杆 压缩机
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种能够进行冷却扇的旋转控制的自润滑式螺杆压缩机,更为详细地说,是涉及能够与环境温度的变动相应地适当保持压缩空气和润滑油的温度的自润滑式螺杆压缩机。

背景技术

具有能够以非接触且自润滑的方式旋转的一对内外螺杆转动体,由该螺杆转动体对空气进行压缩的自润滑式螺杆压缩机,已被公知。其中采用的构造是,空冷式自润滑式螺杆压缩机具有用于对轴承和齿轮等进行润滑的润滑油和对压缩空气进行冷却的空冷式冷却器,由冷却扇将外气导入至该空冷式冷却器,对润滑油和压缩空气进行热交换(例如参照专利文献1)。

专利文献1:日本特开平1-116297号公报

发明内容

在空冷式的自润滑式螺杆压缩机中,压缩机主体内的内外一对螺杆转动体由轴承支承于压缩机主体,由齿轮施加来自电动机的旋转动力。另外,对在压缩机主体内外的驱动部使用的轴承和齿轮,采用了供给润滑油的结构。

这种空冷式的自润滑式螺杆压缩机,对于设定规格来说,有时被设置在环境温度变化大的场所。在此情况下,当润滑油的温度因周围环境温度而比适当温度低时,伴随润滑油的粘度的增加,轴承和齿轮的机械动力损失稍微增加。另外,润滑油的温度上升将使润滑油自身的寿命缩短。

另外,在从压缩机主体排出的压缩空气中,排出压缩空气温度因环境温度而变动,环境温度的上升导致的排出压缩空气的温度上升使空冷式冷却器的寿命缩短,进而超过了压缩机的保护装置的设定温度,在此情况下,为了防止事故,压缩机停止。另外,如果环境温度大大低于适当温度,则由于压缩空气中的冷凝水的产生和增加,将导致压缩空气量减少和压缩机内外的部件和设备发生故障。

但是,上述的润滑油和压缩空气的空冷式冷却器,因为通过冷却扇与从压缩机外导入的冷却风进行热交换,所以,如果冷却扇的转速一定,则会发生润滑油和压缩空气的温度因环境温度而变动的问题。

本发明是基于上述的情况而作出的,其目的在于提供一种自润滑式螺杆压缩机,该自润滑式螺杆压缩机即使环境温度变动也能够适当地保持润滑油和吸入空气的温度,维持高的可靠性。

为了达到上述目的,第一发明为一种自润滑式螺杆压缩机,所述自润滑式螺杆压缩机具有压缩机主体、压缩机润滑油用的空冷式冷却器、压缩空气用的空冷式冷却器、及冷却扇;该压缩机主体具有能够以非接触且自润滑的方式旋转的内外一对螺杆;该冷却扇向上述压缩机主体内和上述空冷式冷却器供给冷却风;所述自润滑式螺杆压缩机的特征在于:具有第一传感器、第二传感器、及冷却扇控制装置;该第一传感器检测润滑油的温度;该第二传感器检测吸入空气的温度;该冷却扇控制装置具有存储部和运算部;该存储部存储润滑油的设定温度和吸入空气的设定温度;该运算部在来自第一传感器的润滑油温度检测值比存储于上述存储部的润滑油的设定温度高的情况下,运算使上述冷却扇的转速增加的控制信号,另外,在来自第二传感器的吸入空气温度检测值比存储于上述存储部的吸入空气的设定温度高的情况下,运算使冷却扇的转速增加的控制信号;润滑油流动的路径与空气流路是不同的路径。

另外,第二发明为,在第一发明中,还具有这样的特征:上述冷却扇由冷却扇专用的变换器进行转速控制。

另外,第三发明为,在第一发明中,还具有这样的特征:上述冷却扇由压缩机用变换器进行转速控制。

另外,第四发明为,在第一发明中,还具有这样的特征:上述冷却扇控制装置获取压缩机单元内外温度,控制上述冷却扇的转速。

另外,第5发明在第一发明的基础上还具有这样的特征:上述冷却扇控制装置获取起动和控制盘内温度,控制上述冷却扇的转速。

根据本发明,即使环境温度变动,也能够适当地保持润滑油和吸入空气的温度,所以,能够提供一种可靠性高的自润滑式螺杆压缩机。

附图说明

图1为表示本发明的二级空冷式自润滑式螺杆压缩机的一实施方式的整体构成的系统图。

图2为表示构成图1所示的本发明的二级空冷式自润滑式螺杆压缩机的一实施方式的冷却扇控制装置的构成的图。

图3为表示本发明的二级空冷式自润滑式螺杆压缩机的另一实施方式的整体构成的系统图。

图4为表示构成图3所示的本发明的二级空冷式自润滑式螺杆压缩机的一实施方式的冷却扇控制装置的构成的图。

具体实施方式

以下,根据附图说明本发明的自润滑式螺杆压缩机的实施方式。

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