[发明专利]密闭型压缩机

说明书

技术领域

本发明涉及密闭型压缩机，详细而言涉及R32制冷剂使用时的运转方法。

背景技术

在密闭型压缩机的运转停止的情况下，例如在停止时间较长时，密闭容器的温度会比运转时低。这样，密闭容器内的制冷剂密度变小，根据制冷剂与冷冻机油的组合，会产生液态制冷剂下沉到冷冻机油之下的现象。当在该状态下运转密闭型压缩机时，液态制冷剂存在于油泵的吸入部，所以会产生液态制冷剂被油泵吸引的不良情况。

作为针对这种现象的对策，以往以来提出了下述的冷冻装置的控制方法，即，将至少在规定温度以下成为与制冷剂分离的状态的冷冻机油用于压缩机的滑动部的润滑，其中，检测压缩机的温度和压缩机的运转频率，当基于压缩机的检测温度和压缩机的检测频率，判断为检测频率超过设定频率且检测温度小于设定温度时，将运转频率切换成保护频率(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2002-221369号公报

但是，上述专利文献1记载的现有的冷冻装置的控制方法，只是阐述了其概念，但没有充分言及具体内容。

发明内容

本发明是用于解决上述课题而发明的，其目的在于，提供一种能够抑制在起动时将制冷剂供给于压缩元件的滑动部、抑制过剩冒油的密闭型压缩机。

本发明所涉及的密闭型压缩机，在密闭容器的内部收纳有压缩元件和电动元件；其特征在于，

构成为：

(a)上述压缩元件向上述密闭容器的内部空间排出高压的制冷剂，

(b)具有检测上述密闭容器的底部附近的温度的温度传感器，以及

(c)上述制冷剂采用R32、即二氟甲烷；

而且，在该密闭型压缩机起动时，以不达到规定转速以上的方式驱动上述压缩元件，并且在上述温度传感器检测到高于规定温度的温度后以高于上述规定转速的转速驱动上述压缩元件。

本发明所涉及的密闭型压缩机，通过上述构成能够抑制在起动时将制冷剂供给于压缩元件的滑动部、抑制过剩冒油。

附图说明

图1是表示实施方式1的图，是涡旋压缩机100的纵剖视图。

图2是表示实施方式1的图，是表示起动时的R32制冷剂9与冷冻机油10的流动的涡旋压缩机100的纵剖视图。

图3是表示实施方式1的图，是表示起动时的R32制冷剂9与冷冻机油10混合的状态的涡旋压缩机100的纵剖视图。

图4是表示实施方式1的图，是表示实施了准备运转后的R32制冷剂9与冷冻机油10分离的状态的涡旋压缩机100的纵剖视图。

图5是表示实施方式1的图，是表示制冷剂的饱和状态密度(kg/m³)与温度(℃)的关系的图。

具体实施方式

实施方式1

在具体说明之前，先说明本实施方式的基本概念。密闭型压缩机，在停止运转的状态下，当密闭型压缩机的温度低时(与周围温度大致相等)，根据制冷剂和冷冻机油的组合，会有制冷剂的密度大于冷冻机油的密度的情况。这样，就会产生制冷剂下沉到冷冻机油之下的现象。在这种状态下，当起动密闭型压缩机(尤其是密闭容器内为高压的密闭型压缩机)时，处于制冷剂中的油泵吸引制冷剂、将制冷剂供给于压缩元件的滑动部，所以会产生滑动部的润滑不良。另外，会产生在下沉到冷冻机油之下的制冷剂排出到密闭容器的外部时上层的冷冻机油也一起被带出的现象。作为这些问题的对策有在起动密闭型压缩机之后尽早使制冷剂向冷冻机油之上移动的方法。于是，在本实施方式中，使用饱和状态密度较小的制冷剂、密度较大的冷冻机油。另外，在密闭型压缩机起动时，进行密闭型压缩机的转速不超过规定值的准备运转，直至冷冻机油以及制冷剂的温度上升到规定温度为止。在冷冻机油以及制冷剂的温度上升到规定温度、制冷剂移动到冷冻机油之上后，切换到密闭型压缩机的转速大于规定值的通常运转。

在此，以涡旋压缩机作为密闭型压缩机的一个例子进行说明。本实施方式也能够应用于密闭容器内为高压的其他形式的密闭型压缩机(例如，回转压缩机)。

图1至图5是表示实施方式1的图。图1是涡旋压缩机100的纵剖视图，图2是表示起动时的R32制冷剂9和冷冻机油10的流动的涡旋压缩机100的纵剖视图，图3是表示起动时的R32制冷剂9和冷冻机油10混合的状态的涡旋压缩机100的纵剖视图，图4是表示准备运转实施后的R32制冷剂9和冷冻机油10分离的状态的涡旋压缩机100的纵剖视图，图5是表示制冷剂的饱和状态密度(kg/m³)和温度(℃)的关系的图。