[发明专利]转向盘及其制造方法有效

专利信息
申请号: 200810129233.6 申请日: 2008-06-26
公开(公告)号: CN101456425A 公开(公告)日: 2009-06-17
发明(设计)人: 朴俊摸 申请(专利权)人: 起亚自动车株式会社;现代自动车株式会社
主分类号: B62D1/04 分类号: B62D1/04
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 代理人: 龙 淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 转向 及其 制造 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及转向盘及转向盘的制造方法,具体涉及一种转向盘, 其轮缘被分成具有木材图案的外缘和具有附装于内侧的罩的内缘,以 改善外观,并具体涉及该转向盘的制造方法。

背景技术

在现有技术中,安装在车辆中为车辆提供转向的转向盘,如图4 中所示,包括与转向轴连接的轮毂部51,围绕轮毂部51径向设置的多 个轮辐53,以及与轮毂部51同轴设置的、连接轮辐的外端的轮缘55。 轮缘55通过聚氨酯(PU)注塑成型而形成。

另外,轮缘55的表面被划分为木材纹理部55a和罩55b,其中, 木材纹理部55a是径向远离轮毂部51设置的、表面具有木材图案的硬 质外部,罩55b是表面附装有柔性材料的软质外部。

因而,对现有技术中的大多数转向盘而言,轮缘55径向划分为远 离轮毂部51的木材纹理部55a和罩55b,使得大多数转向盘没有不同 于其他转向盘的独特外观。

另外,在现有技术中轮缘55通过昂贵的聚氨酯注塑成型而形成, 因而增加了制造成本。

发明内容

本发明的实施例提供了一种转向盘,其轮缘被划分为外缘和内缘, 外缘是设置于外侧的具有木材图案的硬质外部,内缘与外缘同轴设置 于内侧并具有软质柔性罩,从而改善转向盘的外观,并且通过在内缘 的内部形成空间使得转向盘的总重量减少,而减小在空转时转向盘的 振动。本发明的实施例还提供了一种该转向盘的制造方法。

根据本发明的一个方面,转向盘具有连接于转向轴的轮毂部和通 过多个轮辐与轮毂部同轴设置的轮缘。围绕轮毂部将轮缘径向划分为 沿轮缘的整个外周设置的外缘和沿整个内周设置的内缘。另外,外缘 覆盖包括于轮缘内的衔铁的整个圆周,并且将木材图案转印在外缘的 表面上。而且,将内缘与外缘结合,并将罩附装于内缘的表面。

根据本发明的转向盘,因为外缘和内缘同轴地且分别地设置于远 离轮毂部的外侧和内侧,并且木材图案和罩分别应用于外缘和内缘, 所以转向盘的外观得到改善。

另外,因为内缘与外缘结合,且内缘与外缘后侧之间形成空间, 所以转向盘的固有频率增加,并且在空转时转向盘的振动减小。

附图说明

为了更好地理解本发明的实质和目的,应结合附图参照以下详细 说明,其中:

图1是示出根据本发明的实施例的转向盘的视图;

图2是沿图1中的线II-II所截取的横剖视图;

图3(a)至图3(f)是示出根据本发明的实施例的转向盘的制造 过程的视图;以及

图4是示出现有技术中的转向盘的视图。

具体实施方式

以下参照附图详细说明本发明的实施例。

如附图中所示,根据本发明的实施例的转向盘包括:与转向轴(未 示出)连接的轮毂部1,围绕轮毂部1径向设置的多个轮辐3,以及与 轮毂部1同轴设置的、连接轮辐3的外端的轮缘7。

轮缘7被径向划分为沿整个外周围绕轮毂部1设置的外缘9,和沿 整个内周设置于外缘9的内侧的内缘11。

也就是说,外缘9和内缘11沿径向分别设置于沿轮缘7的圆周中 心线所构成的分离圆周的外侧和内侧,并结合为整体。

在本实施例中,外缘9是覆盖包括在轮缘7中的金属衔铁5的整 个圆周的硬质外部,并具有转印在表面上的木材图案A。另外,外缘9 通过围绕衔铁5的表面将ABS树脂注塑成型而形成,并且通过将具有 预定印刷图案的薄膜转印到外缘9的表面上而形成木材图案A。

另一方面,将内缘11与外缘9结合,并将软质柔性罩B附装于内 缘11的表面。另外,内缘11也通过ABS树脂注塑成型而形成,而罩 B由包括皮革或合成革在内的软质材料形成。

外缘9在后侧的上部和下部分别具有座9a,用以安装内缘11,内 缘11由具有半弧形横截面的壳体13形成,并通过座9a与外缘9结合, 且软质柔性罩B附装于壳体13的表面。

另外,壳体13由被上下分割并由外缘9的座9a支撑的上壳13a 和下壳13b构成。详细地讲,上壳13a和下壳13b的端部由外缘9的 座9a支撑并固定,而上壳13a和下壳13b的另一端相互连接。

对于这种结构,上壳13a和下壳13b在一端各自具有置于座9a内 的弯曲部13c,而在另一端分别具有突起13d及与突起13d配合的槽 13e。

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