[发明专利]锁定机构

权利要求书

1.一种用于固定容纳在电动车辆中的电池组(20)的锁定机构，包 括车辆侧的插头元件(26)和电池插头元件(28)，所述电池插头元件 (28)能与所述车辆侧的插头元件(26)插接在一起，并且与所述电池 组(20)连接，锁定元件(32)，所述锁定元件设置在所述车辆(12) 上且能在电池松开位置和电池锁定位置之间移动，所述锁定元件(32) 为杆(32)，所述杆在所述电池锁定位置固定所述电池组，其特征在于， 所述锁定元件(32)在位于其所述电池松开位置时至少部分地遮盖所述 车辆侧的插头元件(26)，因此阻止在所述车辆侧的插头元件(26)和 所述电池插头元件(28)之间形成插接式连接。

2.如权利要求1所述的锁定机构，其特征在于，所述的车辆侧的 插头元件(26)和电池插头元件(28)之间的插接式连接能在所述锁定 元件(32)位于所述电池锁定位置时形成和松开。

3.如权利要求1或2所述的锁定机构，其特征在于，所述锁定元件 (32)能在电池松开位置和电池锁定位置之间枢转，但是，当所述电池 插头元件(28)拔开时，所述锁定元件(32)仅能从所述电池锁定位置 枢转到所述电池松开位置。

4.如权利要求3所述的锁定机构，其特征在于，所述车辆侧的插 头元件(26)设置成，使插入所述车辆侧的插头元件(26)内的所述电 池插头元件(28)形成用于所述锁定元件(32)的止挡(30)，防止了 所述锁定元件(32)枢转到所述电池松开位置。

5.如权利要求1所述的锁定机构，其特征在于，所述锁定元件(32) 设置在形成于所述车辆内的用于所述电池组(20)的容纳室(18)的内 侧(24)上。

6.如权利要求5所述的锁定机构，其特征在于，所述锁定元件(32) 位于所述电池锁定位置时固定容纳在所述容纳室(18)内的所述电池组 (22)，以防止所述电池组(22)移出所述容纳室(18)。

7.如权利要求5或6所述的锁定机构，其特征在于，用于关闭所述 容纳室(18)的容纳室盖或者容纳室门能根据所述锁定元件(32)的位 置而关闭。

8.如权利要求7所述的锁定机构，其特征在于，所述容纳室盖仅 在所述锁定元件(32)位于所述电池锁定位置时关闭。

9.如权利要求7所述的锁定机构，其特征在于，所述容纳室盖以 如下方式形成，即在所述容纳室盖关闭所述容纳室(18)的状态下，所 述容纳室盖与所述锁定元件(32)接合成使所述锁定元件移出所述锁定 位置的运动被阻止。

10.如权利要求8所述的锁定机构，其特征在于，所述容纳室盖以 如下方式形成，即在所述容纳室盖关闭所述容纳室(18)的状态下，所 述容纳室盖与所述锁定元件(32)接合成使所述锁定元件移出所述锁定 位置的运动被阻止。

11.如权利要求1所述的锁定机构，其特征在于，所述锁定元件(32) 能绕枢转轴(21)枢转，所述枢转轴(21)位于所述车辆侧的插头元件 (26)的下方或上方。

12.一种包括如前述权利要求中任一项所述的锁定机构的工业卡 车。

13.如权利要求12所述的工业卡车，其特征在于，所述电池组(20) 的容纳室(18)设置在所述工业卡车的前后车轴之间，并使所述电池组 (20)能横向移离或横向插入所述容纳室(18)。