[发明专利]带行星齿轮装置和副轴齿轮装置的八速变速器有效
申请号: | 200810127460.5 | 申请日: | 2008-06-26 |
公开(公告)号: | CN101334094A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | J·B·伯尔格森 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H3/62 | 分类号: | F16H3/62 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 陈江雄;何自刚 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行星 齿轮 装置 变速器 | ||
1.一种多速变速器,包括:
输入部件和输出部件,其彼此平行地间隔开,以建立第一旋转轴和第二旋转轴;
第一副轴齿轮组、第二副轴齿轮组和第三副轴齿轮组,其各具有关于所述第一旋转轴同心的第一齿轮和与所述第一齿轮相互啮合,并关于所述第二旋转轴同心的第二齿轮。
固定部件;
第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组,其各具有环形齿轮部件、恒星齿轮部件和托架部件及一组小齿轮,这组小齿轮与所述恒星齿轮部件及所述环形齿轮部件相互啮合,所述托架部件可旋转地支撑这组小齿轮;其中行星齿轮组中的每一个关于所述第一旋转轴或所述第二旋转轴同心,至少其中一个行星齿轮组关于第一旋转轴同心,并且至少其中另一个行星齿轮组关于所述第二旋转轴同心;其中所述第一行星齿轮组的环形齿轮部件持续地与所述第一副轴齿轮组的第一齿轮相连接,以便共同旋转;其中所述第一副轴齿轮组的第二齿轮持续地与所述第二行星齿轮组的恒星齿轮部件相连接,以便共同旋转;其中所述第一行星齿轮组的恒星齿轮部件持续地与所述第三副轴齿轮组的第一齿轮相连接,以便共同旋转;
互连部件,其持续地将所述第三行星齿轮组的托架部件与所述第二行星齿轮组的托架部件连接,以便共同旋转;
第一扭矩传递机构,其可选择性地接合,以便将所述第一行星齿轮组的恒星齿轮部件接地至所述固定部件上;
第二扭矩传递机构,其可选择性地接合,以便将所述第一行星齿轮组的环形齿轮部件及所述第一副轴齿轮组的第一齿轮与所述第二副轴齿轮组的第一齿轮连接,以便共同旋转;
第三扭矩传递机构,其可选择性地接合,以便将所述第一行星齿轮组的托架部件与所述第二副轴齿轮组的第一齿轮连接,以便共同旋转;
第四扭矩传递机构,其可选择性地接合,以便将所述第二行星齿轮组的环形齿轮部件与所述第二副轴齿轮组的第二齿轮及所述第三行星齿轮组的恒星齿轮部件连接,以便共同旋转;
第五扭矩传递机构,其可选择性地接合,以便将所述第三行星齿轮组的环形齿轮部件与所述第三副轴齿轮组的第二齿轮连接,以便共同旋转;且
其中,所述扭矩传递机构的不同组合的接合在所述输入部件和所述输出部件之间建立八个前进速度比。
2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述输入部件持续地与所述第一行星齿轮组的托架部件相连接,以便共同旋转;并且所述输出部件持续地与所述第三行星齿轮组的托架部件相连接,以便共同旋转。
3.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述行星齿轮组是单一小齿轮的行星齿轮组。
4.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述扭矩传递机构以三个组合的方式进行接合,以建立八个前进速度比。
5.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,在所述前进速度比之间的换档是单跳变换档。
6.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,各副轴齿轮组与副轴齿轮组中的另一个间隔开,两者之间具有相应的其中一个行星齿轮组。
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