[发明专利]车辆碰撞安全防护装置

权利要求书

1.一种车辆碰撞安全防护装置，其包括一驱动机构，其特征在于：

该驱动机构包括一推升杆，当车辆受到撞击时，该驱动机构驱使该推升杆抬升一引擎盖；

该引擎盖与一连杆机构以连动方式装设，该连杆机构包括一固定销，该固定销两端分别与该连杆机构以及一载座连结装设；

该载座设有一导引沟，一导引机构容置于导引沟内，该导引机构包括一弹性组件以及一驱动座，该驱动座与连杆机构以枢转方式接设，当驱动机构抬升引擎盖时，该弹性组件推抵该驱动座于导引沟内移动；

所述驱动座侧面设有一滑杆，该滑杆容置于一滑槽中，该滑槽设置于导引沟内侧壁面，使该驱动座通过滑杆沿滑槽位移并受滑槽限位；

车辆受到撞击时，该驱动机构驱使推升杆抬升引擎盖，并使得该固定销断裂，利用该弹性组件推抵驱动座，辅助抬升该引擎盖。

2.根据权利要求1所述的车辆碰撞安全防护装置，其特征在于：所述弹性组件为一张力弹簧。

3.根据权利要求1所述的车辆碰撞安全防护装置，其特征在于：所述驱动座底部设有一轮体，以利于驱动座于导引沟内位移。

4.根据权利要求1所述的车辆碰撞安全防护装置，其特征在于：所述导引沟内容置有一挡止机构，当驱动座越过挡止机构后，该挡止机构抵顶该驱动座而无法退回。

5.根据权利要求4所述的车辆碰撞安全防护装置，其特征在于：所述导引沟底部凹设有一缓冲孔，该挡止机构装设缓冲孔内，该挡止机构包括一缓冲弹簧装设于缓冲孔内以及一楔形块装设于缓冲弹簧上且凸出于导引沟。

6.根据权利要求1所述的车辆碰撞安全防护装置，其特征在于：所述连杆机构包括一第一连杆与引擎盖连接、一第二连杆第一端与第一连杆枢接而第二连杆第二端与载座枢接、以及一第三连杆第一端与第二连杆中段部分枢接而第三连杆第二端与驱动座枢接。

7.根据权利要求6所述的车辆碰撞安全防护装置，其特征在于：所述第三连杆通过一接合件与第二连杆中段枢接，该车辆碰撞安全防护装置于初始组装时，该接合件是容置于一凹孔内，该凹孔是设置于载座上；该驱动机构抬升引擎盖时，该接合件是脱离凹孔，并使得该驱动座受弹性组件推抵。