[发明专利]砼活塞及具有该砼活塞的混凝土输送装置无效

专利信息
申请号: 200810126212.9 申请日: 2008-06-26
公开(公告)号: CN101294445A 公开(公告)日: 2008-10-29
发明(设计)人: 易秀明;王尤毅;谢世惠;徐鑫;黄义科 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: E04G21/04 分类号: E04G21/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 代理人: 沈泳
地址: 410100湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 活塞 具有 混凝土 输送 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种砼活塞;本发明同时还涉及一种具有所述砼活塞的混凝土输送装置。

背景技术

砼(混凝土)活塞应用于混凝土输送泵、混凝土泵车以及混凝土喷射机等混凝土输送装置中,对工程用的混凝土实施输送操作。

目前,砼活塞通常具有两种结构,包括整体式砼活塞和组合式砼活塞。上述两种砼活塞的结构、工作过程及原理基本相同,下面仅对组合式活塞进行说明。

图1示出了现有技术中的组合式砼活塞的结构图,该砼活塞包括活塞本体31a、密封体32a、密封体压板33a、导向环34a和密封圈35a。

活塞本体31a一端具有配合部311a,其另一端具有连接杆312a,密封体32a通常使用耐磨高分子材料制成,通过密封体压板33a压合在活塞本体31a的前端,通过螺栓36a将密封体压板33a与活塞本体31a的配合部311a紧固连接。

密封体32a与混凝土输送缸2a的内壁过盈配合,导向环34a和密封圈35a安装在活塞本体31a的配合部311a的侧壁的环形凹槽内,并与混凝土输送缸2a的内壁配合。

活塞本体31a的连接杆312a通过卡箍5a与主油缸活塞杆6a固定连接。此外,为减缓密封体32a的磨损,还需要安装润滑该砼活塞的润滑装置。

该砼活塞的工作过程及原理如下:

如图1所示,砼活塞吸料过程及原理:主油缸活塞杆6a向右运动,带动活塞本体31a及密封体32a向右运动,由于混凝土1a与混凝土输送缸2a之间的摩擦力作用,活塞本体31a向右运动时,密封体32a与混凝土1a之间将形成真空,因而在大气压力的作用下,混凝土1a进入混凝土输送缸2a内,从而完成吸料过程;

砼活塞泵料过程及原理:主油缸活塞杆6a向左运动,带动活塞本体31a及密封体32a向左运动,由于混凝土1a与混凝土输送缸2a及混凝土输送缸2a之间的摩擦力以及向高处泵料时混凝土1a自重形成的反压力的作用,在密封体32a与混凝土1a之间将形成高压反作用力,进而推动混凝土1a向左运动,从而完成泵料过程。

从上述砼活塞的工作过程及原理可以看出,该砼活塞通过密封体32a与混凝土输送缸2a内壁间的过盈配合,来抵抗泵送混凝土1a过程中的高压,防止混凝土1a进入密封体32a与混凝土输送缸2a内壁间的过盈配合部,从而造成的对密封体32a的磨损。通常,主油缸与输送缸2a之间安装有水箱,水箱中的水起冷却输送缸2a和砼活塞的作用。

综上所述可以看出,泵料时混凝土1a对密封体32a施加高压、由于该砼活塞受加工、装配或变形等原因的影响,活塞本体31a、密封体32a与混凝土输送缸2a之间存在的同轴度误差;并且,在长期的工作过程中,密封体32a和混凝土输送缸2a的内壁会产生磨损。上述原因可造成混凝土1a容易进入密封体32a与混凝土输送缸2a之间的过盈配合部,从而加剧密封体32a的磨损,进而减少密封体32a与混凝土输送缸2a的过盈配合量,导致混凝土1a更容易进入此过盈配合部,形成恶性循环,加剧密封体32a的磨损,从而降低该砼活塞的使用寿命。

发明内容

针对上述问题,本发明解决的技术问题在于,提供一种砼活塞,该砼活塞具有很高的使用寿命。

本发明提供的砼活塞包括安装在输送缸内的活塞本体和活塞浮动体,所述活塞本体和所述活塞浮动体与所述输送缸的内壁配合,所述活塞浮动体与所述活塞本体活动连接,所述活塞浮动体与所述活塞本体可作轴向和/或径向的相对运动;

所述活塞浮动体、活塞本体与输送缸之间形成密闭的腔室;

所述活塞本体上安装有单向阀,该单向阀与所述腔室单向连通,当所述单向阀打开时,所述输送缸内的液体可进入所述腔室内。

优选地,所述活塞浮动体与所述活塞本体之间通过链条连接。

优选地,所述活塞本体包括活塞后体,所述活塞后体的外径与所述输送缸的内径相适应;所述活塞浮动体包括活塞前体和固定在该活塞前体上的密封体,所述密封体与所述输送缸内壁过盈配合。

优选地,所述活塞浮动体还包括密封体压板,所述密封体通过所述密封体压板与所述活塞前体固定连接。

优选地,所述活塞浮动体还包括第一导向环,该第一导向环安装在所述活塞前体的环形凹槽内,所述第一导向环与所述输送缸的内壁配合;所述活塞本体还包括第二导向环和密封圈,所述第二导向环和所述密封圈安装在所述活塞本体的环形凹槽内,所述第二导向环和所述密封圈与所述输送缸内壁配合。

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