[发明专利]用于推进系统的推力发生器

权利要求书

1.一种推力发生器(12)，包括：

进气口(78)，其构造成在所述推力发生器(12)内引入空气(80)；

集气室(72)，其构造成从气体发生器(30)接收排气(64)并且在柯恩达轮廓(74)上提供所述排气(64)，其中，所述柯恩达轮廓(74)构造成便于所述排气(64)附着到所述轮廓(74)上以形成边界层(106)并且夹带来自所述进气口(78)的进入空气(80)以产生推力。

2.根据权利要求1所述的推力发生器(12)，其特征在于，所述气体发生器(30)包括飞行器发动机并且利用所述产生的推力来驱动飞行器(10)。

3.根据权利要求2所述的推力发生器(12)，其特征在于，所述推力发生器(12)在阻塞状态下运行，用于提高所述推力发生器(12)的效率。

4.根据权利要求2所述的推力发生器(12)，其特征在于，所述推力发生器(12)还包括压力增强器，所述压力增强器构造成增加所述集气室(72)中的所述排气(64)的压力。

5.根据权利要求1所述的推力发生器(12)，其特征在于，所述柯恩达轮廓(74)包括对数轮廓。

6.根据权利要求1所述的推力发生器(12)，其特征在于，通过经过所述进气口(78)的夹带增加一定数量的进入空气(80)并且所述进入空气(80)与所述边界层(106)迅速混合来增加位于所述推力发生器(12)的会聚区处的边界层厚度，同时便于所述边界层(106)的动量和能量经由剪切层(110)和径向压力梯度向所述进入空气(80)的转移，以在所述推力发生器(12)的下游部段产生高速空气流。

7.根据权利要求6所述的推力发生器(12)，其特征在于，所述推力发生器(12)的所述下游部段从空气流的进口通量与排放通量之间的动量差异产生推力。

8.根据权利要求1所述的推力发生器，其特征在于，所述集气室构造成将所述排气径向地引入所述推力发生器并沿所述柯恩达轮廓引导。

9.一种飞行器(10)，包括：

飞行器框架(14)；

气体发生器(30)，其联接到所述飞行器框架(14)上并构造成产生排气(64)；以及

多个推力发生器(12)，其联接到所述飞行器框架(14)上并构造成从所述气体发生器(30)接收所述排气(64)，从而产生推力用于驱动所述飞行器(10)，其中，所述多个推力发生器(12)中的每一个均包括具有柯恩达轮廓(74)的所述推力发生器(12)的至少一个表面，所述柯恩达轮廓(74)构造成便于所述排气(64)附着到所述轮廓(74)上以形成边界层(106)并且夹带来自进气口(78)的进入空气(80)以产生高流率和高速度的空气流。

10.根据权利要求9所述的飞行器，其特征在于，所述气体发生器包括：

压缩机，其构造成压缩周围空气；

燃烧器，其与所述压缩机成流动连通，所述燃烧器构造成接收来自所述压缩机组件的压缩空气，并燃烧燃料流以产生排气；

涡轮，其位于所述燃烧器的下游，并构造成使所述排气膨胀。

11.根据权利要求9所述的飞行器，其特征在于，所述飞行器还包括集气室，所述集气室构造成从所述气体发生器接收所述排气，并将所述排气径向地引入所述推力发生器且沿所述柯恩达轮廓引导。

12.根据权利要求11所述的飞行器，其特征在于，所述飞行器还包括压力增强器，所述压力增强器构造成增加所述集气室中的所述排气的压力。

13.根据权利要求9所述的飞行器，其特征在于，所述推力发生器在阻塞状态下运行，用于提高所述推力发生器的效率。

14.根据权利要求9所述的飞行器，其特征在于，所述柯恩达轮廓包括对数轮廓。

15.根据权利要求9所述的飞行器，其特征在于，经过所述进气口供应的所述空气形成剪切层以及增长和混合的边界层，从而加速所述推力发生器的会聚区处的空气，并通过所述边界层和所述进入空气的夹带而促进混合和增长，以在所述推力发生器的下游部段产生高速空气流。