[发明专利]一种缸内直喷汽油机分层当量比燃烧的方法和系统有效
| 申请号: | 200810118653.4 | 申请日: | 2008-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN101338694A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
| 发明(设计)人: | 王建昕;王志;白云龙;徐帆 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
| 主分类号: | F02B17/00 | 分类号: | F02B17/00;F02D43/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张国良 |
| 地址: | 100084北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直喷 汽油机 分层 当量 燃烧 方法 系统 | ||
1.一种缸内直喷汽油机分层当量比燃烧的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
在进气过程中进行第一次燃料喷射,在压缩上止点时形成均质稀薄混合气;
在压缩过程中进行第二次或多次燃料喷射,在压缩过程中进行第二次或多次燃料喷射之后,缸内混合气整体处于化学计量比,而在火花塞周围形成浓混合气区域、燃烧室周边形成稀混合气区域;
火花塞点火,使所述燃料进行燃烧。
2.如权利要求1所述缸内直喷汽油机分层当量比燃烧的方法,其特征在于,所述稀薄混合气的燃空当量比λ>1。
3.如权利要求2所述缸内直喷汽油机分层当量比燃烧的方法,其特征在于,所述稀薄混合气的燃空当量比λ的范围为1.2~2.0。
4.如权利要求1所述缸内直喷汽油机分层当量比燃烧的方法,其特征在于,所述浓混合气的燃空当量比λ<1。
5.如权利要求4所述缸内直喷汽油机分层当量比燃烧的方法,其特征在于,所述浓混合气的燃空当量比λ的范围为0.7~0.9。
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