[发明专利]电动车光伏并网充电系统无效

专利信息
申请号: 200810117524.3 申请日: 2008-08-01
公开(公告)号: CN101640434A 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: 孙劲鹏;原粉林;冯智辉;魏子海;杨武保;武振羽;周民 申请(专利权)人: 新奥科技发展有限公司;新奥光伏能源有限公司
主分类号: H02J7/35 分类号: H02J7/35;H02J7/00;H01M10/44
代理公司: 北京市德权律师事务所 代理人: 李维真;王建国
地址: 065001河北省廊*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 电动车 并网 充电 系统
【权利要求书】:

1.一种电动车光伏并网充电系统,其特征在于,包括:光伏组件阵列、并网逆变器、组件及环境监测系统、变压器、配电柜及计量表、充电控制系统、充电监测系统和充电器。

2.根据权利要求1所述的电动车光伏并网充电系统,其特征在于,光伏组件阵列系统是由太阳能电池按照实际需求功率、输出电压和输出电流设计不同的串联和并联形式,使光伏组件的规模和计划负载相匹配。

3.根据权利要求1所述的电动车光伏并网充电系统,其特征在于,并网逆变器包括电压、电流控制部分,最大功率追踪控制部分,并网保护部分和反孤岛部分,光伏组件产生的直流不稳电力经过逆变器转变为和市电电网一致的谐波交流电,实现并网发电。

4.根据权利要求1所述的电动车光伏并网充电系统,其特征在于,组件及环境监测系统包括光伏组件工作状态监测部分和环境监测部分;环境监测系统包括温度传感器,湿度传感器,风速测量设备,太阳辐射强度测量设备和数据记录与通信控制;光伏组件工作状态监测部分包括组件输出电压、电流及功率值的测量、记录和计算机的通信控制。

5.根据权利要求1所述的电动车光伏并网充电系统,其特征在于,变压器将中高压电网降压成低压交流电和并网逆变器中的交流电并联接入配电柜中供应负载,所述光伏组件所产生剩余电力也可以升压并入中高压电网。

6.根据权利要求1所述的电动车光伏并网充电系统,其特征在于,充电器是交流输入或是直流转直流的充电设备。

7.根据权利要求1所述的电动车光伏并网充电系统,其特征在于,充电监测系统包括电池组开路电压采样测量及记录电路、电池组剩余电力测量电路、各个充电器电流大小采样测量电路和计算机通信控制部分,充电监测系统中的电压电流取样方式为分压取样或者霍耳感应取样。

8.根据权利要求1~7所述的任意一种电动车光伏并网充电系统,其特征在于,充电控制系统能根据设定来实现电力的分配,当多辆电动车只需要太阳能充电时,充电监测系统将会给出目前已接入系统的所有电动车的电池组的剩余容量,控制系统将根据电池剩余容量的大小对电池组进行分级,并按照电池组剩余容量由高到低的顺序接入电动车,同时根据光伏组件的发电量,选择接入充电的电动车数量。

9.根据权利要求1~7所述的任意一种电动车光伏并网充电系统,其特征在于,当多辆电动车需要最快速充电时,电动车无需分级,控制系统将会接入所有待充电电池组,从光伏组件和电网以并联的方式对电池组进行充电。

10.根据权利要求1~7所述的任意一种电动车光伏并网充电系统,其特征在于,当电动车需要白天用太阳能充电,夜间用市电充电时,组件和环境监测系统将根据得到的环境信息自动调配光伏组件和市电的电力,即在白天时,市电被从系统中隔离开,所有接入系统的电动车均从光伏组件所产生的电力中充电,在夜晚时,市电接入系统,将所有电动车的电池组充满。

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