[发明专利]热交换器无效
申请号: | 200810109381.1 | 申请日: | 2004-10-29 |
公开(公告)号: | CN101285630A | 公开(公告)日: | 2008-10-15 |
发明(设计)人: | 东山直久 | 申请(专利权)人: | 昭和电工株式会社 |
主分类号: | F25B39/00 | 分类号: | F25B39/00;F25B39/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;秘凤华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热交换器 | ||
1.一种热交换器,该热交换器包括热交换芯部、制冷剂入口集管、制冷剂出口集管、两个制冷剂流入集管和两个制冷剂流出集管,该热交换芯部由形式为沿通过该热交换器的空气的流动方向设置成多排的管组组成,每个管组包括沿左右方向以一定间隔设置的多个热交换管,该制冷剂入口集管设置成朝向每个热交换管的一端,并与至少一排的管组的热交换管相连接,该制冷剂出口集管设置成朝向每个热交换管的所述一端且位于该入口集管后部,该出口集管与至少一排的管组的热交换管相连接,该两个制冷剂流入集管设置成朝向每个热交换管的另一端并沿左右方向对齐,该流入集管与连接到入口集管的热交换管相连接,该两个制冷剂流出集管设置成朝向每个热交换管的所述另一端并在该流入集管的后部沿左右方向对齐,该流出集管与连接到出口集管的热交换管相连接,位于左侧的流入集管与位于右侧的流出集管相连通,而位于右侧的流入集管与位于左侧的流出集管相连通。
2.根据权利要求1的热交换器,其特征在于,该入口集管在一端具有制冷剂入口,该出口集管在与该入口端并排的一端具有制冷剂出口。
3.根据权利要求1的热交换器,其特征在于,位于左侧和右侧中的每一侧的流入集管和流出集管是通过用分隔装置将一个箱的内部分成前部部分和后部部分而形成的。
4.根据权利要求3的热交换器,其特征在于,在该左侧箱和右侧箱之间设置有制冷剂流交叉装置,以使该左侧箱的流入集管与右侧箱的流出集管相连通,并使该右侧箱的流入集管与左侧箱的流出集管相连通。
5.根据权利要求4的热交换器,其特征在于,该制冷剂流交叉装置包括主体和两个流向转换板,该主体在左右相对侧内具有相应的凹入部分,左侧箱的右端和右侧箱的左端分别安装在该凹入部分内,该两个流向转换板分别安装在该主体的相对凹入部分内,每个该流向转换板设置在该箱的所述端部和该凹入部分的底面之间,该主体中形成沿前后方向伸长的且垂直间隔开的两个连通孔,以使该相对凹入部分的上部以及下部相互连通,该两个流向转换板中形成通孔,以使该左侧箱的流入集管和右侧箱的流出集管相连通,并使左侧箱的流出集管和右侧箱的流入集管相连通。
6.根据权利要求5的热交换器,其特征在于,位于左侧的流向转换板中形成有用于使左侧箱的流入集管与主体的连通孔中的一个相连通的通孔,并且形成有用于使左侧箱的流出集管与主体的另一个连通孔相连通的通孔,位于右侧的流向转换板中形成有用于使右侧箱的流入集管与主体的所述另一个连通孔相连通的通孔,并且形成有用于使右侧箱的流出集管与主体的所述一个连通孔相连通的通孔。
7.根据权利要求3的热交换器,其特征在于,该左侧箱和右侧箱中的每一个包括与热交换管相连接的第一部件,以及在该第一部件的与热交换管相对的部分钎焊到该第一部件上的第二部件,该分隔装置与该第二部件成一体。
8.根据权利要求1的热交换器,其特征在于,每个管组内的热交换管的数量至少为7个。
9.一种包括压缩机、冷凝器和蒸发器的制冷循环,该蒸发器包括根据权利要求1到8中的任何一项的热交换器。
10.一种车辆,该车辆内安装根据权利要求9的制冷循环以作为汽车空调装置。
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